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先日、当店でお買い上げいただいたＲ５６ クーパーSですが、エンジン不調でお預かりさせていただきました。
エンジン冷間時はアイドリングもできない状態でした。
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テスターで故障コードの読み出しをすると、ハイプレッシャーポンプの故障コード入力。
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故障コードを鵜呑みにするわけにもいかないので、エンジンの状態を数値で確認。
燃料の圧力がかなり低い状態を把握できました。やはりハイプレッシャーポンプの故障のようです。
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早速交換作業にかかりました。ハイプレッシャーポンプは黄色い丸印の部分に取り付けられています。画像は外した後の状態です。
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単品ではこのような部品です。
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新品部品と比較。
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部品交換後。エンジンをかけると正常にアイドリングしました。
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念のためデータモニタも確認。規準値に達しています。
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記憶されている故障コードを消去し、ロードテストを実施。
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ロードテスト後にフューエルラインに漏れや異常が無いかをチェック。(画像は車体下部)
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こちらはポンプ側。
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各部に異常が無い事を確認し、作業完了です。
今回は販売後１か月以内の故障だった為、当店の保証作業で対応させていただきました。
ご迷惑をおかけいたしました。 TECHNO FACTORY 藤本