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H12 スバル フォレスター 13万キロ 車検整備です。
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エンジンルームです。
各所点検していきます。
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バッテリーの点検です。
現状は良好でしたが2007年製で5年経過しているので交換させて頂きました。
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交換後のバッテリーです。
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エアーエレメントは少し汚れがありましたが、
まだ使用出来るので清掃して再使用しました。
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点火プラグはイリジウム製のプラグが装着されていました。
現状は問題無いので再使用しました。
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ファンベルト類は問題ありませんでした。
タイミングベルトも10万キロ時に交換してありました。
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冷却水は汚れも無く良好でした。
冷却性能を維持する事が出来る添加剤を注入しました。
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下回りです。
綺麗な状態でした。
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トランスミッションのオイルパンです。
こちらも現状は問題ありませんでした。
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リアの下回りです。
少しの錆び等はありますが問題ありません。
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足回りのシャフトのブーツ、ステアリング等の
作動部のゴムブーツは良好でした。
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エンジンを支えているマウントも点検しました。
亀裂などは無く、問題ありませんでした。
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ブレーキの点検です。
前後ともブレーキパッドが減っていましたので交換します。
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フロントブレーキパッドは5㎜位でした。
2年間使用は無理な残量と判断して交換します。
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DIXCEL製のブレーキパッドと交換しました。
純正と同等クラスのブレーキパッドなので安心して使用出来ます。
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リアのパッドは3.5㎜位でした。
こちらも交換します。
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リアも同じくDIXCEL製のブレーキパッドを使用しました。
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ブレーキオイルは交換しました。
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エンジンオイルは汚れていたので交換しました。
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オイルフィルター交換もしました。
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タイヤはスタッドレスタイヤが付いていました。
残量が少ないので雪道には使用出来ませんが通常路面の走行は出来ます。
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タイヤの空気圧が少し減っていました。
スペアタイヤも一緒に調整しました。
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ホイールナットをトルクレンチで増し締めしています。
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オプション品？の空気清浄機（エアコンフィルター）が装着されていました。
汚れているのでフィルターを交換しました。（画像は交換前です）
以上で作業完了です。
車検のご入庫ありがとうございました。
TECHNO FACTORY 中田