点検時の走行距離は92339kmでした。
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・ブレーキ点検
フロント、リア共に残量は十分残っていたので、清掃、グリス塗布をしました。
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↑フロントのブレーキパットです。残量は8.3mmでした。
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↑リアはドラムブレーキです。
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↑残量は3.1mmでした。
・ブレーキオイル交換
ブレーキオイルは車検毎に交換します。
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↑交換前です。
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↑交換後です。
・エアエレメント点検
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↑汚れは問題の無い範囲だったので清掃をしました。
・点火プラグ点検
摩耗していたので交換しました。
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↑下側が新品です。
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↑右側が新品です。先端の黒い部分が丸くなってくると交換時期です。
・エンジンオイル、オイルエレメント交換
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↑オイルを抜いている様子です。
次回の交換は、走行距離96300kmです。
・足回り、ブーツ類の破れ、亀裂等点検
ロアボールジョイントブーツに深い亀裂が入っていたので交換しました。
スタビリンクのブーツが破れていたので交換しました。
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↑ロアボールジョイントの写真です。
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↑ブーツを外しました。
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↑新品のブーツです。
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↑外したブーツです。 左右共、深い亀裂が入っていました。
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↑交換後の写真です。
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↑スタビリンクを外した所の写真です。赤丸の所に付いていました。
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↑新品です。スタビリンクは部品がブーツだけでは出ていないので棒部分ごと交換になります。
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↑外した部品です。
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↑拡大写真です。
・下回りスチーム、ペイント
下回りを綺麗に洗浄して、シャーシブラックを塗りました。
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↑ペイント後の写真です。
・タイミングベルト、ウォーターポンプ等交換
もうすぐ走行距離が10万kmになるので交換しました。
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↑ウォーターポンプを交換するので冷却水を抜きました。
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↑タイミングベルトを外しました。
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↑ウォーターポンプとタイミングベルトテンショナーを外しました。
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↑外した部品です。
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↑タイミングベルトを外すためにヘッドカバーも外したのでパッキンを交換しました。
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↑ヘッドカバーの内側です。かなり汚れが溜まっていました。
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↑掃除をしました。
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↑新しいタイミングベルト、テンショナー、ウォーターポンプです。
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↑新品を取り付けました。
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↑ファンベルトに亀裂が入っていたので交換しました。
最後に冷却水を注入してタイミングベルト交換は終了です。
・バッテリー点検
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↑テスターで診断をした結果です。
「交換してください」と出たのでバッテリーを交換しました。
・タイヤ交換
溝の残量が少なかったので4本交換しました。
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↑残量は2mmでした。1.6mm以下になると車検に合格しません。
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・エアコンフィルター点検
埃がいっぱい溜まっていたので交換しました。
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↑左側が新品です。
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↑古い部品の拡大写真です。
以上が今回の整備内容です。
ありがとうございました。