H5年　スカイラインGT-R　N様　車検

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スカイラインGT-Rの車検整備の内容をご説明させていただきます。

以下の内容をお預かりさせて頂いた時に御用命いただきました。

・エンジン不調(アイドリング・吹け上がり共にバラツキがある)

・ミッション付近よりオイル漏れ

・マフラー等の交換

 

『エンジン不調の点検・修理』

症状から点火系の故障が疑われたので、パワートランジスタ・イグニッションコイル・プラグの点検を行い。

６番シリンダーのプラグの不良が見つかりました。

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今回は、マフラー等の交換も同時に行うので、強く安定した点火を行えるNGK製のレーシングプラグに交換しました。

交換後、エンジン不調は無くなり、安定しました。

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『ミッション付近からのオイル漏れの修理』

原因としましては、シフトレバーブーツが破れた事によりオイル漏れが発生していました。

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シフトブーツの交換しました。

右が交換前のシフトブーツ、左が新品のシフトブーツになります。

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『マフラー等の交換作業』

HKS製のフロントパイプ・触媒・マフラーに交換しました。

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以上がお預かりした際に御用命頂いた内容になります。

 

続きまして、車検の点検・整備になります。

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エンジンオイルをMOTUL製(RB26DETT用)のエンジンオイルに交換しました。

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LLCは交換時期(２年毎交換推奨)のため交換しました。

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ブレーキ関係に異常はなく、ブレーキパッドの残量も十分ありました。

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フロントパッド　１１．１mm　　リヤパッド　７．８mm

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ブレーキフルードは交換時期(２年毎交換推奨)のため交換しました。

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各タイヤの異常はなく、残り溝も十分ありました。

フロントタイヤ　６．２mm　　リヤタイヤ　５．７mm

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以上が今回の点検・整備の内容となります。

この度は、スカイラインGT-Rの車検でのご入庫ありがとうございました。