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Ｈ２１年タントカスタムの車検整備の内容をご説明させて頂きます。
まずは、エンジンルーム内の点検・整備になります。
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エンジンオイル・オイルフィルターは交換時期になっていた為交換しました。
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右側が交換前のフィルター、左側は新品のフィルターになります。
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ブレーキフルードは交換時期になっていた為交換しました。ブレーキフルードの交換時期は2年毎になっています。
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冷却水は交換時期になっていた為、交換と同等の効果のあるWAKO’Sクーラントブースターを補充しました。
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プラグは消耗が進み交換時期が近づいていた為交換しました。今回はより耐久性のあるイリジウムプラグに交換しました。
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エアクリーナーは汚れが詰まっていた為交換しました。
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次に、足回りの点検・整備になります。
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フロントブレーキパッドは少なくなっていた為交換しました。
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新品のブレーキパッドの残量は９．４ｍｍになります。
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リヤブレーキシューの残量は２．８ｍｍになります。
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タイヤは摩耗が多く交換が必要だった為、お客様に別のタイヤをお持ち頂きそちらに交換しました。
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交換後タイヤ残り溝 フロント４．７ｍｍ リヤ４．６ｍｍ
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続きまして、その他の点検・整備になります。
ワイパーゴムは拭取りが悪くなり始めていた為、交換しました。
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エアコンフィルターは汚れが詰まっていた為交換しました。
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発煙筒は有効期限が切れていた為交換しました。
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以上が今回の車検整備の内容になります。この度は車検でのご入庫ありがとうございました。
TECHNO FACTORY