車検整備レポート
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BMW M3
年式 平成14年3月
走行距離 104,340km
この度はご入庫ありがとうございました。
それでは順番にご説明させていただきます。
ブレーキフルード交換
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クラッチフルードも交換しています。
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交換前のブレーキフルードです。
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交換後のブレーキフルードです。
ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめ致します。
パワーステアリングフルード交換
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タンク内オイルを抜き取ります。
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各ホース接続部を切り離し、オイルを抜きます。
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交換前のP/Sフルードです。
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交換後のP/Sフルードです。
エンジンルーム内各所点検
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各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。
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スパークプラグです。
端子部分清掃して組付けしています。
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エアクリーナーです。
こちらも清掃実施しています。
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エアコンフィルターです。
清掃実施しています。
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エンジンオイルです。
オイル量、状態共に異常ありませんでした。
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エンジン冷却水です。
異常ありませんでした。
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エンジンヘッドカバーよりエンジンオイルの滲みが少し発生していました。
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エンジンオイルパンからも少しオイルが滲んでいました。
足回り車体下部各所点検
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各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。
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写真はフロントの足回りです。
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リヤの足回りです。
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フロント側から見た車体下部です。
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リヤ側から見た車体下部です。
足回り車体に関しましては、異常ありませんでした。
ブレーキパッド残量
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フロントブレーキパッド残量は約5.0mmです。
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リヤブレーキパッド残量は約9.0mmです。
タイヤ残量
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フロントタイヤ残量は約6.6mmです。
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リヤタイヤ残量は約4.7mmです。
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空気圧点検調整実施しています。
ホイールボルトの締め付けは
トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。
バッテリー点検
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テスターにてバッテリーの点検を実施しています。
点検結果は「早めの交換」でした。
バッテリーの交換は、
お車の使用の状況により異なりますが、
概ね輸入車では、2年から3年ごとの交換をおすすめいたします。
テスター診断
テスターにて故障コードの読出しと、サービスのリセットを実施しています。
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エンジン制御システムにて故障コードが記憶されていました。
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サービスのリセットも完了しています。
以上で今回の車検整備は完了です。
万全のサービスを心掛けておりますが、
何かお気づきのことがございましたら、
何なりとお申し付けください。
この度はご入庫ありがとうございました。
TECHNO FACTORY 橘川
2015年 11月9日