整備レポート
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BMW E61 530i
年式 平成17年12月
走行距離 86,993km
この度はご入庫ありがとうございました。
それでは順番にご説明させていただきます。
ブレーキローター、パッド交換
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使用した部品は
DIXCEL PDtype ローター
DIXCEL PREMIUMtype ブレーキパッドを使用しました。
どちらも純正部品に比べ、コスト、性能面で有利な商品となっております。
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フロントのブレーキパッドです。
右が取り外したブレーキパッドで、残量約3.0mmでした。
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ブレーキパッドセンサーも削れていましたので交換実施しています。
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上が新品の部品です。
各部清掃、グリスアップ実施後組み付けしています。
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フロント側の組み付けが完了しました。
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新品フロントブレーキパッド残量は約13.5mmです。
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リヤのブレーキパッドです。
フロントパッド同様残量が少なくなっていました。
残量は約3.0mmでした。
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パッドセンサーも削れていましたので交換実施しています。
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上が新品の部品です。
各部清掃、グリスアップ実施後組み付けしています。
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リヤの組み付けが完了しました。
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リヤ新品ブレーキパッド残量は約12.0mmです。
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リヤタイヤをお持込みいただいたタイヤに交換しています。
新品タイヤ残量は約8.0mmです。
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ホイールボルトの締め付けは、
トルクレンチを使用し、規定トルクにて締め付けしています。
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作業後、テスターにて、ＣＢＳのリセット（前後ブレーキ）を実施しています。
ウインドウォッシャー液漏れ修理
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ウォッシャーポンプ取付部のゴムが劣化し、ウォッシャー液が漏れていました。
右が新品のパッキンです。
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交換後、新しいウォッシャー液を補充し、漏れの無い事を確認しています。
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交換後の写真です。
各部ゴム部品を使用していますので、
今後その他の箇所より漏れが発生する可能性はございます。
以上で今回の整備は完了です。
万全のサービスを心掛けておりますが、
何かお気づきのことがございましたら、
何なりとお申し付けください。
当社ではお客様のニーズに沿った修理、整備をモットーにしております。
日々のメンテナンスから、故障修理まで何かございましたら、
ぜひまたのご来店を心よりお待ちしております。
この度はご入庫ありがとうございました。
TECHNO FACTORY 橘川
2015年 5月16日