『車検作業レポート』
エンジン点検・整備
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タイミングベルト交換のためにカバー等を取り外しました。
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タイミングベルト・テンショナーの交換前と新品の物になります。
タイミングベルト
[3] テンショナー
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併せてウォーターポンプも交換しました。
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各部品を組付けました。ドライブベルトに亀裂があり交換時期になっていましたので交換しました。
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クーラントを補充しエア抜きを行い、各部からの漏れが無いか確認を行いました。
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以上でタイミングベルト交換が完了となります。
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４６６１８ｋｍ時にタイミングベルトの交換をしました。
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エンジンオイルは量・状態共に異常ありませんでした。
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ブレーキフルードは量・状態共に異常ありませんでした。
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スパークプラグ・エアクリーナーに異常はありませんでした。
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バッテリーはテスターにて診断しましたが、少し弱ってきていますので早めの交換をおすすめします。
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各部からのオイル漏れや冷却水漏れはありませんでした。
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足回り点検・整備
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ブレーキ関係に異常は無く、前後共にブレーキパッドの残量も十分ありました。
フロントブレーキパッド残量
[21] リヤブレーキパッド残量
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タイヤは偏摩耗等なく、前後共にタイヤの残り溝も十分ありました。
フロントタイヤ残り溝
[23] リヤタイヤ残り溝
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各タイヤの空気圧を規定値にて調整しました。
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その他点検・整備
テスターにて各制御系統の診断を行いましたが異常ありませんでした。
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最後に各ホイールボルトを規定トルクにて締付けて全ての作業が完了となります。
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以上が今回の作業内容となります。この度はご入庫ありがとうございました。
TECHNO FACTORY 目川