『作業レポート』
兵庫県姫路市、H様、2002ｙ、BMW、MINI、クーパーS1.6、R50、車検、パワステホース交換、リアショック減衰調整のレポートです！総額213,000円でした。有難うございましたm(__)m
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車検整備の内容をご説明させて頂きます。
エンジン点検・整備
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ブレーキフルードは交換時期になっていた為交換しました。ブレーキフルードの交換時期は2年毎となっていますので、次回車検時が次の交換時期となっています。
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交換前ブレーキフルード
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交換後ブレーキフルード
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冷却水は量・状態共に異常ありませんでした。
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パワステフルードが漏れていましたのでホースの交換をしました。
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ファンベルトは亀裂があり劣化していた為交換しました。
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足回り点検・整備
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フロントブレーキパッドの残量が少なくなっていた為交換しました。リヤブレーキパッドの残量は十分ありました。
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併せてブレーキディスクも交換しました。
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フロントブレーキパッド残量 11.8mm
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リヤブレーキパッド残量 6.3mm
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タイヤは偏摩耗等なく、前後共にタイヤの残り溝も十分ありました。
フロントタイヤ残り溝 7.2mm
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リヤタイヤ残り溝 6.9mm
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リヤショックの減衰力を5段戻しに再調整しました。
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その他点検・整備
テスターにて各制御系統の診断を行いましたが異常ありませんでした。
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併せてサービスインターバルのリセットを行いました。
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最後に各ホイールボルトを規定トルクにて締付けて全ての作業が完了となります。
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以上が車検整備の内容となります。この度は車検でのご入庫ありがとうございました。
TECHNO FACTORY 目川