ラジエターからの水漏れで、入庫しました。
アッパーホースと、ラジエターのつなぎ目からで、クラックが入り漏れていたようで
ラジエターの交換になりました。
前回の入庫時は、アッパーホースを交換しましたので、今回は、ロアホースも同時に
交換しました。
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↑新しいラジエター取り付け後、冷却水を補充し、エンジンをかけていると、今度は
ロアホースにセンサーが刺さっているのですが、センサーのOリングから漏れだし、
センサーの交換もしました。
[2] 
[3]
↑Oリングだけ部品供給はなかったので、センサーの交換となりました。
試乗と、アイドリング時の点検をし、漏れが無いかの確認をし、完了となりました。
後、エンジンオイルの交換も実施しました。
ありがとうございました