お見積りからの作業です。
消耗品を順番に交換していきます。
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ファン パワステ エアコンベルト、の交換。
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交換後。
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スパークプラグの交換
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エンジンエアクリーナー交換。
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リヤブレーキパッドセンサーの交換。
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ワイパーゴムの交換。
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ブレーキオイル交換。
消耗品関係の交換作業はここまで。以下は、修理作業です。
まずは、エンジンオイル漏れの修理でヘッドカバーパッキンの交換。
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カバーを取り外し、パッキン取り換え後（写真撮り忘れました）、
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再度組み付け。
次に右後部からのキシミ音の修理です。
原因はやはりリヤショックマウントの劣化でした。
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取り外したリヤショック。写真右側がショックの上側、アッパーマウントになります。
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アッパーマウント単品で、新旧比較しています。手前が車両から取り外したものです。
芯の部分が抜けかかっています。本来は、周りのゴムにしっかりくっついていなければなりません。
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異音の出ていなかった、左側もばらしてみると、亀裂が入っていました。
完全にダメになるのは時間の問題です。交換しておきました。
次はフロントの足回りです。
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左右フロントロアアームブッシュの交換です（画像は交換後）
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交換中の新旧比較（左が新品です）.
油圧プレスでガイドに圧入します。
次は、オートマのオイル漏れ修理です。
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オイル漏れ修理はリヤシールの交換です。が、それだけでなく、ミッションマウントゴムも交換します。
少しミッションを持ち上げると、マウントゴムがちぎれているのがよく分かります。
マウントブラケットに乗っかっているだけの状態でした。
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この状態まで分解して作業しました。
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新品のシールを組み付け、
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マウントゴムの新旧比較。
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新品のマウントゴム取付け。
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全ての部品を組み立て後、清掃しました。
このあと最終確認のロードテストを実施し、全ての作業終了です。
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年式的に各部リフレッシュしていかなければなりませんが、できる限りのサポートをさせていただきます。
何なりとご相談ください。
御入庫ありがとうございました。
TECHNO FACTORY 藤本