その後のゴルフ3
カテゴリーメンテナンス・整備
修理報告です。
スロットルアクチュエーターが手元に届くのに、3日かかりおそくなりました。
さっそく、届いた部品を手に取り作業開始・・・:lol:
↑スロットルボディーにアクチュエーターをとりつけます。
スロットルボディーAssyをエンジンにとりつけます。↓
組み上がり後、エンジン始動・・・・・
アイドリングも安定しており、エンストもなくなり、元気なゴルフの出来上がり。:hammer:
カテゴリーメンテナンス・整備
修理報告です。
スロットルアクチュエーターが手元に届くのに、3日かかりおそくなりました。
さっそく、届いた部品を手に取り作業開始・・・:lol:
↑スロットルボディーにアクチュエーターをとりつけます。
スロットルボディーAssyをエンジンにとりつけます。↓
組み上がり後、エンジン始動・・・・・
アイドリングも安定しており、エンストもなくなり、元気なゴルフの出来上がり。:hammer:
カテゴリーメンテナンス・整備
作業報告です。
97年モデルのゴルフ3です。入庫の際、アイドリング不調と、エンストするという症状です。:cry:
診断機で修理箇所を絞り込みます。
すると、THR.POS.アクチュエーターV60 信号異常が断続的に発生すると・・・・診断機は、
賢いなーと思いながら:-D・・・・・特定箇所を絞り込みます。
スロットルボディー付近をごっそりはずしました。
スロットルボディーにアクチュエーターが取り付けてあるので、外してバラしてみることに:-x
すると、中のギアがプラスティックで出来ており、すり減って空回りしているようでした。:-D
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こんにちは STEPMOTORSです。
いつもSTEPMOTORSをご愛顧たまわり誠に有難うございます。
この度現在のホームページ(HTML)タイプよりブログタイプのホームページに
スタッフ全員でお客様のご要望にお応えできるホームページ作りに切り替えさせて頂き
たいと思っております。
店主