走行距離は、91869kmでの車検整備です。
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↑フロントのブレーキパット残量、8.0mm。
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↑リアのブレーキパット残量、4.0mm。少ないですが、ちなみに新品も4〜5mm程度なので、
問題ありません。前後清掃し、パットグリスを塗り組み付けしました。
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↑ブレーキオイルの交換。 （DOT4を使用）
タイミングベルトの交換。
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↑そこそこ時間の掛かる作業になりました、まずはベルトのカバーが外れません、
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↑カバーの取り付けネジが、共回り状態になり悪戦苦闘。きれいにベルトカバーを外すことは
不可能となり、カバーは壊して取り外しました。
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↑次はウォーターポンプが外れません、ネジは2本のみですが、シリンダーブロックに固着し、
取れません、これも結局壊して外しました。当然壊した部品は新品に交換します。
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↑外した状態です。
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↑タイミングベルト、テンショナー、アイドラ、ウォーターポンプです。NEW。
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↑ベルトカバーと取り付けボルトは、全てNEW。
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↑組み付け後です。
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↑交換の履歴はステッカーを貼りました。
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↑プラグは、摩耗しているので交換します。
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↑新しいプラグに交換しました。 NEW。
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↑エンジンオイルは、モチュールの5W-40を3.0リットル使用しました。
オイルエレメントも同時交換しています。
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↑ウインドウウォッシャーモーター交換しました。
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↑モーターの不具合で、ウォッシャー液が出ない状態でした。交換しOKです。
ワイパーブレード交換。ウォッシャー液の交換で作業完了です。
ありがとうございました。
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