STEP MOTORS selection
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ホンダ オデッセイ Mの清掃・仕上げを行いました 
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初めに、塗装面の状態を確認し洗車を行います
洗車を行う前にまず、表面に付着した砂埃を取り除きます。
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除去には、高圧洗浄機の水圧でいっきに洗い飛ばします
砂埃を除去せずに洗車を行うと砂で塗装面を傷つけてしまいます
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次に、汚れが飛び易いアルミホイールの洗浄を行いました
ホイールの裏側も手作業で丁寧に洗浄し汚れを落としています
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洗車準備完了後、洗車を行います
洗車はモッコモコシャンプーで汚れと油分を包み込み
優しく絡ませるように洗車します
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次にシャンプーでは落とせない鉄粉を専用の除去剤で取り除きます
これで、外装磨きの下地処理は完了です
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乾燥後、ボディ塗装面を磨いていきます
磨き中、キズを確認しながら磨いていくと・・・
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BEFORE
少し深く目立つキズがありました
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通常のポリッシングでは時間がかかり傷が丸くなるので
ペーパーで傷と周りを削ってしまいます
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次に、シングルアクションでペーパー目を消していきます
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AFTER
傷消し後の塗装面です
何処に傷があったか分からなくなりましたね
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AFTER
磨き後のボンネットです天井が移り込む程の仕上がりです！
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BEFORE
こちらは、劣化したバイザーに多い症状です
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原因は表面が劣化で弱ってしまい洗剤などですぐに白くなります
汚れも入り易く、疎らに流れ落ちるので液ダレした跡が残ります
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磨き後、バイザーにガラスコーティングを施しています
こうする事で表面を保護し、汚れの侵入を防ぎます
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BEFORE
ポリッシャで磨けない所は手作業で磨いています
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ドアハンドル周りはドアの開閉でツメ傷が付き易い所です
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AFTER
磨き後の状態です
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BEFORE
樹脂部分にも傷がありました
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ペーパーやシングルでは樹脂自体を溶かしてしまうので
手作業で磨き、消せる傷を消してしまいます
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塗装が無くなっている所には同色のタッチペンを使い
傷口にだけ塗布しています
ベタ塗りしがちですが逆に目立ってしまいます
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仕上げに、熱を与えないギアアクションで仕上げ磨きを施します
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AFTER
傷消し後の状態です
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AFTER
外装磨き後、内装の清掃を行いました
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BEFORE
清掃中、何か取り付けていたであろうノリ跡がありました
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このままでは見た目が悪いので取り除きます
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除去はドライヤーでノリ部分を暖め、消しゴムで落としていきます
こうする事で、変色や傷を付けずに取り除く事が出来ます
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除去後の状態です
最後にAUTO GLYM製ビニール・ラバーケアを塗布し仕上げています
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AFTER
見た目も良く綺麗に仕上がりました
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内装清掃後、ガラスコーティングWater Coatを施します
結晶化ガラスを塗装面に張り付ける事で
被膜を形成しガラス結晶体となります
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アルミホイールにも張り付ける事で
防汚性に優れ汚れを落ちやすくします
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初期施工に有る為、BASE UP PROで
被膜が安定するまでの犠牲塗膜を作りました
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最後に広角ノズルで全体を仕上げてWater Coat施工完了です！
以上がホンダ オデッセイ M 清掃・仕上げ作業内容です
STEP MOTORS selection 清掃・仕上げ担当 高木 大地