STEP MOTORS selection
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クラウンにG’zox ハイパービューを施しました
まずは下地作りです
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専用の研磨剤とスポンジを使用します
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BEFORE
研磨中の状態です
水と研磨剤が弾かれていますね
このままでは撥水コートしても
すぐに剥がれ落ちてしまいます
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ガラス面の油分が無くなるまで
（研磨剤が弾かれなくなる）
優しく丁寧に取り除いていきます
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AFTER
研磨後の状態です
ガラス面の油膜が無くなりました
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AFTER
写真左側が研磨後の状態です
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AFTER
フロントガラス全面研磨しました
水がガラスに張り付き流れ落ちて行きます
この状態になれば撥水剤が張り付き易くなり
撥水効果が長持ちします
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フロント左右ドアガラスも研磨し
油膜を取り除きました
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雨降りの移動中に気になった所が
サイドミラーです
この状態では雨の日の走行が少し不安です
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鏡は撥水するよりも
親水する方が見やすいので油膜を取り除きました
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AFTER
スッキリとしましたね
水をかけると張り付き流れ落ちるので
（水玉にならず潰れて流れ落ちる）
雨の日も左右の確認がしやすいと思います
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乾燥したフロントガラスに定着安定剤を塗布します
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塗布する事で撥水の層がガラス面に張り付く状態になります
塗布後10分乾燥させます
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次に撥水剤を塗布します
ビンの中に窒素ガスが封入されており
酸素に触れる事で被膜を形成します
その為、使い回しが出来ない1本使い切りです
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塗布後さらに10分乾燥させ
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最後に拭き残しがないように拭き上げて完了です
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AFTER
施工後の状態です
長期間撥水する効果をご堪能下さいね
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AFTER
運転席側ガラス面です
表面の汚れもスッキリと無くなるので
視界がさらにアップします
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以上がG’zox 超耐久撥水コート
ハイパービューの施工内容です
STEP MOTORS selection 清掃・仕上げ担当 髙木 大地
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