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兵庫県 神戸市 I様 H18年式 ミニクーパー 車検整備!CH430

 走行距離が、17686kmでの車検整備です。

・フロントと、リアのブレーキパットは、清掃し、シリコングリスを塗りました。

↑フロント側ですが、リアのブレーキパットも残量は、十分ありました。

・ブレーキオイルの交換。

                                 

↑交換前です。                  ↑交換後です。

・エアエレメントの清掃。

・LLC(クーラント)には、クーラントブースターを補充しました。

・エンジンオイルと、オイルエレメントの交換。

↑オイルを抜いています。合成オイルを使用しました。

・ウォッシャー液の補充と、ワイパーの交換。

・バッテリーの交換。

                                 

↑テスト結果です。                ↑取り付け後です。

以上が、整備内容です。ありがとうございました。

 

兵庫県 神戸市 I様 H18年式 ミニクーパー 車検整備!CH430

 走行距離が、17686kmでの車検整備です。

・フロントと、リアのブレーキパットは、清掃し、シリコングリスを塗りました。

↑フロント側ですが、リアのブレーキパットも残量は、十分ありました。

・ブレーキオイルの交換。

                                 

↑交換前です。                  ↑交換後です。

・エアエレメントの清掃。

・LLC(クーラント)には、クーラントブースターを補充しました。

・エンジンオイルと、オイルエレメントの交換。

↑オイルを抜いています。合成オイルを使用しました。

・ウォッシャー液の補充と、ワイパーの交換。

・バッテリーの交換。

                                 

↑テスト結果です。                ↑取り付け後です。

以上が、整備内容です。ありがとうございました。

兵庫県 神戸市 T様 VWパサートワゴン2.0 車検整備。 CH436

車検整備です。走行距離は、87547kmです。

・フロントのブレーキパットは、清掃し、シリコングリスを塗りました。

・リアのブレーキパットも、清掃し、シリコングリスを塗りました。

↑残量も十分ありました。

・ブレーキオイルの交換。

・エアエレメントの交換。

                                 

↑汚れていたので、交換しました。       ↑新品です。

・LLC(クーラント)には、クーラントブースターを補充しました。

・エンジンオイルと、オイルエレメントの交換。

↑オイルを抜いています。合成オイルを使用しています。

・ヘッドカバーパッキン交換。

                                 

↑オイルの滲みのため、交換します。    ↑新しいパッキンです。

↑組み付け後です。

・吸気のダクト交換。

                                 

↑分岐のところで、割れて2次空気を吸っていました。

↑新しい部品です。

・ウォッシャー液の補充と、ワイパー交換。

・ヘッドライトユニット交換。

↑光軸の調整ギアが左右とも壊れていて、基準範囲にならないので、交換しました。

以上が、整備内容です。ありがとうございました。

北海道 札幌市 S様 平成19年式 MINI 車検整備!CH36

今回は走行距離21956kmで車検整備をしました。

・フロントのブレーキパットとパットセンサーを交換しました。

                                

 ↑残量が少ないので交換しました。      ↑新しいブレーキパットです。

                                

 ↑取り外したパットセンサーです。       ↑新しいパットセンサーです。

・リアのブレーキを掃除しました。

 ↑残量は十分でした。

・ブレーキオイルを交換しました。

                                

 ↑交換前です。                   ↑交換後です。

・エアエレメントを掃除しました。

・クーラントブースターを補充しました。

・エンジンオイルとエレメントを交換しました。

 ↑オイルを抜いている所です。

・タイヤを交換しました。

                                

 ↑取り外したタイヤです。             ↑新しいタイヤです。

                                

 ・バッテリーを点検しました。

 ↑バッテリーテストの結果は正常でした。

・ウォッシャー液を補充しました。

・ワイパーを交換しました。

・左のフォグランプ交換。

                                 

↑割れのため交換します。         ↑バンパーを脱着し、交換しました。

以上が、整備内容です。

ありがとうございました

兵庫県 三木市 M様 H17年式 スマート フォーツークーペ 車検整備。

走行距離が、24682kmでの車検整備です。

・フロントのブレーキパットは、清掃し、シリコングリスを塗りました。

↑残量は、十分でした。

・リアのブレーキは清掃しました。

                                 

↑ライニングの残量も十分でした。

・ブレーキオイルの交換。

↑交換後です。

・エアエレメントの清掃。

・点火プラグの点検。

・エンジンオイルと、オイルエレメントの交換。(合成オイルを使用しました。)

・ウォッシャー液と、ワイパーラバーの交換。

以上が、整備内容です。ありがとうございました。

 

兵庫県 西脇市 M様 平成16年式 BMW X5 車検整備。 CH249

 走行距離が、134378kmでの車検整備です。

・フロントと、リアのブレーキパットは、摩耗のため、交換しました。

                                 

↑取り外したフロントブレーキパットです。  ↑新品です。

↑外したリアパットしか、撮影していませんが、交換しています。

・サイドブレーキの引き代調整。

・ブレーキオイルの交換。

↑交換しました。

・エアエレメントの清掃。

・クーラントには、クーラントブースターを補充しました。

・ウォッシャー液の補充と、ワイパーラバーの交換。

・エンジンオイルと、オイルエレメントの交換。

↑オイルを抜いています。100パーセント合成オイルを使用しています。

・バッテリーの交換。

↑かなり、ヘビー級なバッテリーはスペアタイヤの下にあります。

・サービスインスペクションのリセット。

以上が、整備内容です。ありがとうございました。

 

兵庫県 加古郡 I様 H17年式 318i 車検整備!CH297

走行距離が、46145kmでの車検整備です。

・フロントと、リアのブレーキパットは、清掃し、シリコングリスを塗りました。

                                 

↑残量も十分でした。

・サイドブレーキの引き代調整。

・ブレーキオイルの交換。

                                 

↑交換前です。                  ↑交換後です。

・エアエレメントの清掃。

↑清掃しました。

・ラジエターには、クーラントブースターを補充しました。

・エンジンオイルと、オイルエレメントの交換。

↑オイルを抜いています。100パーセント合成油を使用しました。

・ウォッシャー液の補充と、ワイパーラバーの交換。

・バッテリーの交換。

以上が、整備内容です。ありがとうございました。

H様、スマート、車検整備。

 走行距離が、29766kmでの車検整備です。

・フロントのブレーキパットは、清掃し、シリコングリスを塗りました。

↑残量は、十分でした。

・リアは、ブレーキの清掃をしました。

                                 

↑清掃しました。                 ↑ライニングの残量も十分でした。

・エアエレメントの清掃。

↑清掃しました。

・LLC(不凍液)には、クーラントブースターを補充しました。

・ウォッシャー液の補充。

・バッテリーのテスト、良好でした。

8月にきっちり点検、整備させていただきましたので、部品等なにも不具合はありませんでした。ありがとうございました。

 

M様、スマート、車検整備。

走行距離が、21270kmでの車検整備です。

・フロントのブレーキパットは、清掃し、シリコングリスを塗りました。

↑残量は、十分でした。

・リアは、ブレーキの清掃をしました。

                                 

↑清掃しました。                 ↑ライニングの残量も十分でした。

・ブレーキオイルの交換。

↑交換後です。

・エアエレメントは、清掃しました。

↑清掃後です。

・点火プラグの清掃。

                                 

↑清掃しました。

プラグコードを抜く際、ちぎれてしまい、エキゾースト側の1番と、3番を交換しました。

                                 

↑ちぎれたプラグコードです。         ↑新品です。

・ラジエターには、クーラントブースターを補充しました。

↑クーラントブースター。

・ウォッシャー液の補充と、ワイパーラバーの交換。

・バッテリーは、テスト後、交換しました。

↑助手席の足元下にあります。

・左のブレーキ球は、球切れのため、交換しました。

以上が、整備内容です。ありがとうございました。

M様、BMWミニ、車検整備。

走行距離が、28388kmでの車検整備です。

・フロントと、リアのブレーキパットは、清掃し、シリコングリスを塗りました。

↑リアのパットしか、写真を残していませんが、フロントも残量十分でした。

・ブレーキオイルの交換。

↑交換後です。

・エアエレメントは、清掃しました。

↑清掃しました。

・LLCには、クーラントブースターを補充しました。

                                 

・エンジンオイルと、オイルエレメントの交換。

↑オイルを抜いています。次回の交換は、32300kmです。

・ウォッシャー液の補充。

・バッテリーテスト後、交換しました。

                                 

↑メンテナンスフリーなので、テスターに頼ります。↑交換後です。

以上が、整備内容です。ありがとうございました。

兵庫県 芦屋市 U様 H17年式 VWゴルフ GT 車検整備。CH220

車検整備よりも、オートマの変速ショックが、主とした、作業になりました。

・バルブボディ脱着、調整。

最初に行った作業は、オートマオイルの交換です。中の洗浄なども含めて、

計3回交換後、取り外しにかかりました。

                                 

↑オイルパンを取り外し、ストレーナーを取り外し、バルブボディを外します。

↑取り外したバルブボディは、外注にだし、洗浄など行った後、帰ってきました。

↑届いたバルブボディを組み付け、

↑オイルストレーナーもパッキンも交換後、ATFを規定量入れ、試乗しましたが、相変わらず、2速3速の変速時にショックが

ありました。外注作業に出した業者様に聞き、ロードテストを繰り返しながら、調整していくしかないらしく、オイルパンを取り外しては、調整の繰返しを、

計5回しました。その間、長距離も走り、学習させていったところ、完成となりました。

夏場だったこともあり、ATFの油温が、冷めるのは一晩おいてからになり、1日1回の作業になり、長くなりました。

以下、車検の作業です。

・フロントと、リアのブレーキパットは、清掃後、シリコングリスを塗りました

                                 

↑前後とも残量は、十分でした。

・ブレーキオイルの交換。

↑交換後です。

・エンジンオイルと、オイルエレメントの交換。

↑オイルパンのパッキンから、オイル漏れしていたので、シールをし直ししました。

↑シールボンドですが、しっかり、ひっついていなかったようで、簡単にオイルパンも外れてきました。

                                 

↑ブロック側、オイルパン側の取り付け面を綺麗に脱脂後、シールボンドを塗り、取り付けします。

↑取り付け後です。

オイルも合成オイルを使用しました。

・ワイパーラバーの交換。

・クーラントには、クーラントブースターを補充しました。

以上が、整備内容です。ありがとうございました。

石川県 U様 H17年 BMWミニ クーパS、ドアロック交換。CH164

検査後に、作動不良となった、ドアロックの交換です。

キーレスのボタンを押しても、ロックノブが、上がらないので、ロックAssyで交換しました。

                                 

↑取り外したドアロックAssyです。      ↑新品取り付け後、作動確認し、

作業完了です。ありがとうございました