『作業レポート』

 【車検】【修理】兵庫県神戸市、A様、2015ｙ、BMW、X5、車検整備とブレーキフルード、エアコンフィルター、ワイパーラバーの交換レポートです！総額180,000円でした。有難うございましたm(__)m

車検整備の内容をご説明させて頂きます。

エンジン点検・整備

エンジンオイル・オイルフィルターの交換をしました。エンジンオイルの交換時期は5000kmまたは、6ヵ月どちらか早い方になります。

ブレーキフルードは交換時期になっていた為交換しました。ブレーキフルードの交換時期は2年毎となっていますので、次回車検時が次の交換時期となっています。

冷却水は量・状態共に異常ありませんでした。

ファンベルトに亀裂などの異常は無く、各部からのオイル漏れや冷却水漏れはありませんでした。

足回り点検・整備

ブレーキ関係に異常は無く、前後共にブレーキパッドの残量も十分ありました。

フロントブレーキパッド残量　6.5mm

リヤブレーキパッド残量　6.0mm

各ブーツ類の破れ等はありませんでした。

タイヤは偏摩耗等なく、前後共にタイヤの残り溝も十分ありました。

フロントタイヤ残り溝　4.5mm

リヤタイヤ残り溝　4.1mm

各タイヤの空気圧を規定値にて調整しました。

その他点検・整備

ワイパーゴムは劣化していた為の交換をしました。

エアコンフィルターは汚れていた為交換しました。

テスターにて各制御系統の診断を行いましたが異常ありませんでした。

併せてサービスインターバルのリセットを行いました。

最後に各ホイールボルトを規定トルクにて締付けて全ての作業が完了となります。

以上が車検整備の内容となります。この度は車検でのご入庫ありがとうございました。

Techno Factory　目川

【車検】【修理】兵庫県加東市、H様、2007ｙ、BMW、MINI、R56、車検整備とブレーキフルード、タイヤ、エンジンエアクリーナー、フロント・リヤブレーキパッド・ディスクの交換レポートです！総額180,000円でした。有難うございましたm(__)m

エンジン点検・整備

エンジンオイル・オイルフィルターの交換をしました。エンジンオイルの交換時期は5000kmまたは、6ヵ月どちらか早い方になります。

ブレーキフルードは交換時期になっていた為交換しました。ブレーキフルードの交換時期は2年毎となっていますので、次回車検時が次の交換時期となっています。

交換前ブレーキフルード

交換後ブレーキフルード

冷却水は量・状態共に異常ありませんでした。

スパークプラグ・エアクリーナーに異常はありませんでした。

バッテリーはテスターにて診断しましたが異常ありませんでした。

ファンベルトに亀裂などの異常は無く、各部からのオイル漏れや冷却水漏れはありませんでした。

足回り点検・整備

前後共にブレーキパッドが少なくなっていましたので交換しました。

フロント

リヤ

フロントブレーキパッド残量　11.9mm

リヤブレーキパッド残量　11.2mm

フロントブレーキディスク・パッドセンサーを併せて交換しました。

フロントタイヤは残り溝が少なくなっていた為交換しました。

フロントタイヤ残り溝　6.3mm

リヤタイヤ残り溝　4.2mm

その他点検・整備

テスターにて各制御系統の診断を行いましたが異常ありませんでした。

併せてサービスインターバルのリセットを行いました。

最後に各ホイールナットを規定トルクにて締付けて全ての作業が完了となります。

以上が車検整備の内容となります。この度は車検でのご入庫ありがとうございました。

Techno Factory　目川

MINI　をお買い上げいただきました。

ありがとうございます！

お客様の声をいただきました！

ありがとうございます(^^

整備レポート

【修理】兵庫県小野市、O様、2009ｙ、BMW、MINI、クーパー、イグニッションコイル、スパーグプラグ、シリンダーヘッドカバー、ガスケット、の交換レポートです！総額180,000円でした。有難うございましたm(__)m

BMW　MINI CooperS

年式　平成21年10月

走行距離　82,809Km

この度はご入庫ありがとうございました。

それでは順番にご説明させていただきます。

エンジンチェックランプ点灯修理

テスターにて診断の結果、イグニッションコイルNo3の不良でした。

今回はイグニッションコイル全数と、

スパークプラグ全数の交換を実施しています。

交換後再度テスターにて故障ｺｰﾄﾞの確認を実施し、

コードの入力のないことを確認しています。

エンジンオイル漏れ修理

今回、シリンダーヘッドカバー、オイルフィルターケース、オイルパンより

オイル漏れを確認しましたので修理を実施しています。

ヘッドカバー部の漏れ、にじみの状態です。

ヘッドカバーを取り外し、各部清掃後新品のガスケットに交換実施しています。

オイルフィルターケース部の作業の為に、

車両フロント部分の部品を順番に取り外しています。

フロント周りを取り外すことで作業環境が格段にアップしますので、

亀裂が発生し始めていたドライブベルトを交換実施しています。

オイルフィルターケース部からの漏れの状態です。

写真下側に見える黒い部品がオイルパンです。

オイルフィルターケースを取り外し、各部清掃後、

ガスケットを新品に交換実施しています。

併せてオイルフィルターも新品に交換実施しています。

フィルターケースを組み付けしたところです。

オイルパンも取り外し後各部清掃実施し、再度取付しています。

オイルパンを組み付けしたところです。

各部品を組み付け、クーラント、エアコンガスを補充後、

ロードテストを実施し各部漏れのないことを確認しています。

最後にエンジンルーム内スチームにて清掃実施しています。

フロントブレーキパッド交換

フロントブレーキパッドが少なくなっていました。

ブレーキディスクも交換時期を迎えていました。

ブレーキパッド、ディスクを交換実施しています。

以上で今回の修理作業は完了です。

万全のサービスを心付けておりますが、

何か気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO　FACTORY　橘川

納車前点検整備レポート

【整備】兵庫県神戸市、M様、2015ｙ、BMW、MINI、クーパー、納車前点検整備レポートです！お買い上げ有難うございました(^^)

BMW MINI Cooper

年式　平成27年10月

走行距離　18,646km

この度はご成約ありがとうございました。

それでは順番にご説明させていただきます。

エンジンオイル、オイルフィルター交換

交換前のオイルフィルターです。

交換後のオイルフィルターです。

交換前、後のエンジンオイルです。交換後オイル量の点検も実施しています。

エンジンオイルの交換は5,000km毎又は半年毎

オイルフィルターの交換は10,000km毎又は1年毎の

交換をおすすめいたします。

ワイパーラバー交換

前後ワイパーラバー交換しています。

エアコンフィルター交換

室内のエアコンフィルターです。

どちらも車検毎の交換をおすすめいたします。

バッテリー点検

バッテリーは充電を実施しています。

充電後、テスターにて点検を実施しています。

点検の結果は「良好」でした。

バッテリーの交換は、

お車の使用の状況により異なりますが、

概ね輸入車では、2年から3年ごとの交換をおすすめいたします。

エンジンルーム内各所点検

各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。

スパークプラグです。

端子部分清掃実施しています。

エアクリーナーです。こちらも清掃実施しています。

ドライブベルトです。

ベルトの状態、張り具合等点検実施しています。

異常ありませんでした。

エンジン冷却水です。

各部漏れ、残量等異常ありませんでした。

その他エンジンルーム内各所漏れ等ありませんでした。

足回り車体下部各所点検

各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

写真はフロントのサスペンション関連部品です。

フロントブレーキ関連部品です。

リヤのサスペンション関連部品です。

リヤのブレーキ関連部品です。

フロント側から見た車体下部です。

リヤ側から見た車体下部です。

足回り車体に関しましては、異常ありませんでした。

ブレーキパッド残量

フロントブレーキパッド残量は約6.0mmです。

リヤブレーキパッド残量は約6.0mmです。

タイヤ残量

フロントタイヤ残量は約6.4mmです。

リヤタイヤ残量は約4.0mmです。

空気圧点検後、リセット実施しています。

ホイールボルトの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

テスター診断

テスターにて故障コードの読出しと、サービスのリセットを実施しています。

故障コードは有りませんでした。

サービスのリセットも完了しています。

以上で今回の車検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY

車検整備レポート

【車検】【修理】兵庫県明石市、S様、2011ｙ、BMW、MINI、クロスオーバー、車検整備とブレーキフルード、エアコンフィルター、ドライブベルト、フロントブレーキパッド、シリンダーヘッドカバーガスケット、エンジンオイルフィルターケース、ワイパーラバーの交換レポートです！総額232000円でした。有難うございましたm(__)m

ＢＭＷ　ＭＩＮＩ

年式　平成30年10月

走行距離101603km

この度はご入庫ありがとうございました。

それでは順番にご説明させて頂きます。

エンジンオイル交換

交換前、交換後のオイルフィルターです。オイルフィルター交換実施しています。

交換前、交換後のエンジンオイルです。オイル量も実施しています。

エンジンオイルの交換は5,000km毎または半年毎オイルフィルターの交換は10,000km毎または1年毎の交換をおすすめいたします。

ブレーキフルード交換

交換前のブレーキフルードです。

交換後のブレーキフルードです。

ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめいたします。

バッテリー点検

テスターでバッテリーの点検を実施しています。

点検の結果は『良好』でした。

バッテリーの交換は

お車の使用の状況により異なりますが、

概ね3年ごとの交換をおすすめいたします。

ワイパーラバー点検

ラバーの状態、拭き取り具合、ウォッシャ―の噴霧状態等点検しています。

異常ありませんでした。

前後のワイパーゴムです。交換を実施しています。

エアコンフィルター点検

室内のエアコンフィルターです。交換を実施しています。

エンジンルーム内各所点検

各消耗部品の点検、各部オイル等の漏れが無いか点検しています。

エアクリーナーです。異常はありませんでした。

スパークプラグです。

端子部分を清掃して組み付けしています。

エンジン冷却水です。クーラント量、状態、各部漏れ等点検を実施しています。

異常ありませんでした。

各部清掃を実施して、取り外した部品を組み付けしています。

その他エンジンルーム内各所漏れ等ありませんでした。

足回り車体下部各所点検

各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

フロントのサスペンション関連部品です。

フロントのブレーキ関連部品です。

リヤのサスペンション関連部品です。

リヤのブレーキ関連部品です。

フロント側から見た車体下部です。

リヤ側から見た車体下部です。

その他足回り、車体に関しましては異常ありませんでした

フロントブレーキバット交換

前のブレーキパットです。交換を実施しています。

ブレーキパッド残量

フロントブレーキパッド残量は約12.7ｍｍです。

リヤブレーキパッド残量は約11.5mmです。

タイヤ残量

フロントタイヤ残量は約6.5mmです。

リヤタイヤ残量は約5.8mmです。

ホイールナットの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

以上で今回の車検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気付きのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

TENCHNO FACTORY