kuruma:作業報告です。kuruma:
オイル交換にご来店いただいた際に、ガソリンが漏れているのを発見:-o、非常にガソリン臭かったので
点検しました。
すると、燃料ポンプのホースから、ちびちび漏れていましたので、交換しました。
問題のあったホースです。（原因は、劣化だと思います）
取り付けた所です。atarasi::
ずっと気がつかずに放っておくと大変な事態にもなりかねません、点検等は、黄色い看板が目印の
認証工場にお任せ下さいね。:-D
欧州車を診断中、バグルということで、診断機のソフトを最新版に、バージョンアップしました。
書き換えてもらうのに、約1ヶ月かかりました。
でもこれで、鬼に金棒です。ganbaru::
でも、暑さで自分がバグリそう・・・・・・・・・・:-P
修理報告です。
今回は、ボルボ２４０のエンジンマウント交換しました。マウントの交換は、とりあえず、エンジンを
少し持ち上げなくちゃいけないので、エンジンクレーンを使用しました。
つり上げる前にエンジンマウントのネジを外します。
↓こんな具合でエンジンを吊りあげます。
吊った状態でマウントを左右とも外し、新品のマウントを取り付けます。マウントがへたってくると、
へたった分だけエンジンが下がってくるので、どこかに負担がかかります。アイドリング時の振動
なんかも原因の一つです。
取り替えた、左のマウントです。↓atarasi:: 取り替えた、右のマウントです。↓atarasi::
