Ｈ16　日産　エルグランド　9.1万キロ　車検整備で入庫して頂きました。

バッテリテスターで測定しました。現状では良好でした。

エアーエレメントは少し汚れていましたが清掃して再使用しました。

ファンベルトは問題ありませんでした。

スパークプラグは白金タイプが装着されていますが10万キロで交換推奨の為、交換しました。

 分りにくいですが運転席側のプラグ装着部です。狭い箇所の作業になります。

助手席側はエアクリーナ回りを取り外します。ワイパー部のカウルも外しています。

外したプラグです。

新しいプラグでロングライフのイリジウムプラグになります。 白金同等以上に耐久性のあるプラグです。

プラグ交換完了しました。

ブレーキですが前側です。まだ残量ありますが2年は持たない位なので交換させて頂きました。

後ろはパッドのセンサーからの残量が少ないので交換します。

前側の新品パッドです。

リア側です。

ブレーキオイルを入れ換えてブレーキ関係の作業終了です。

スタッドレスタイヤからサマータイヤに戻します。

サマータイヤに戻しました。空気圧調整もしています。

スペアタイヤの空気圧も調整しています。

キーレスの電池交換です。作動OKです。

助手席グローブBOX奥にあるエアコンフィルターも交換しました。

ワイパーブレードゴムを交換して作業完了しました。

車検入庫ありがとうございました。

TECHNO　FACTORY

中田