点検時の走行距離は92339kmでした。

・ブレーキ点検

フロント、リア共に残量は十分残っていたので、清掃、グリス塗布をしました。

↑フロントのブレーキパットです。残量は8.3mmでした。

↑リアはドラムブレーキです。

↑残量は3.1mmでした。

・ブレーキオイル交換

ブレーキオイルは車検毎に交換します。

↑交換前です。

↑交換後です。

・エアエレメント点検

↑汚れは問題の無い範囲だったので清掃をしました。

・点火プラグ点検

摩耗していたので交換しました。

↑下側が新品です。

↑右側が新品です。先端の黒い部分が丸くなってくると交換時期です。

・エンジンオイル、オイルエレメント交換

↑オイルを抜いている様子です。

次回の交換は、走行距離96300kmです。

・足回り、ブーツ類の破れ、亀裂等点検

ロアボールジョイントブーツに深い亀裂が入っていたので交換しました。

スタビリンクのブーツが破れていたので交換しました。

↑ロアボールジョイントの写真です。

↑ブーツを外しました。

↑新品のブーツです。

↑外したブーツです。 左右共、深い亀裂が入っていました。

↑交換後の写真です。

↑スタビリンクを外した所の写真です。赤丸の所に付いていました。

↑新品です。スタビリンクは部品がブーツだけでは出ていないので棒部分ごと交換になります。

↑外した部品です。

↑拡大写真です。

・下回りスチーム、ペイント

下回りを綺麗に洗浄して、シャーシブラックを塗りました。

↑ペイント後の写真です。

・タイミングベルト、ウォーターポンプ等交換

もうすぐ走行距離が10万kmになるので交換しました。

↑ウォーターポンプを交換するので冷却水を抜きました。

↑タイミングベルトを外しました。

↑ウォーターポンプとタイミングベルトテンショナーを外しました。

↑外した部品です。

↑タイミングベルトを外すためにヘッドカバーも外したのでパッキンを交換しました。

↑ヘッドカバーの内側です。かなり汚れが溜まっていました。

↑掃除をしました。

↑新しいタイミングベルト、テンショナー、ウォーターポンプです。

↑新品を取り付けました。

↑ファンベルトに亀裂が入っていたので交換しました。

最後に冷却水を注入してタイミングベルト交換は終了です。

・バッテリー点検

↑テスターで診断をした結果です。

「交換してください」と出たのでバッテリーを交換しました。

・タイヤ交換

溝の残量が少なかったので4本交換しました。

↑残量は2mmでした。1.6mm以下になると車検に合格しません。

・エアコンフィルター点検

埃がいっぱい溜まっていたので交換しました。

↑左側が新品です。

↑古い部品の拡大写真です。

以上が今回の整備内容です。

ありがとうございました。