走行距離が、21438kmでの点検、整備です。
ブレーキ分解、点検。
↑フロントのブレーキパット残量は、9ｍｍ。
↑リアのブレーキパット残量も9ｍｍ。
前後とも残量十分あり、清掃しパットグリスを塗り組み付けしました。
エアエレメント清掃。
↑エアーで埃を飛ばし清掃しました。
パワステオイル漏れ修理。
↑パワステポンプの下に滴が垂れてきている状態でした。
↑パワステインテークホースの取り換えをしました。
オイルパンからのオイル漏れ修理。
↑オイルパンのパッキンからオイルが、滲んでいる状態でした。
↑エンジンオイルを抜き、オイルパンを外す準備。
↑右側のパッキンの取り換えをし、オイルエレメント、ドレンボルトも同時に交換しております。
バッテリー点検。
↑トランクルームにあります。電圧、正常でした。
エアコンフィルターの交換。 撮影し忘れです。 (>_<)
最終確認は、診断テスターで制御系統にトラブルがないか確認し
サービスインターバルのリセットで完了となりました。 ありがとうございました。
STEP MOTORS selectionです☆
ご成約いただきました！
ありがとうございます（●＾o＾●）
STEP MOTORS selection
MINI クーパーS チェックメイトの清掃・仕上げを行いました
まず、洗車を行いボディ塗装面の汚れを除去し
次に、鉄粉を除去し外装磨き下地を作りました
BEFORE
乾燥後、ポリッシャを使用して外装塗装面を磨いていきます
BEFORE
近くで見てみると・・・
水垢と小傷で全体が白くクスミ艶を失っています
まず、ウールバフで塗装表面の水垢を取り除き
傷口の凸部分を削り落します
次に、スポンジバフで圧力をかけ傷口を塞ぎます
コンパウンドを変更して仕上げ磨きを施します
最後に、研磨傷（オーロラ）を取り除き
塗装面を鏡面仕上げにします
AFTER
磨き後のボンネットです
この年式のボンネットは曲線が多く、とても美しいラインです
AFTER
嘘のつけない近くからの写真です
天井がハッキリと写り込み、水銀灯の反射でもキズが見えません
外装磨き後、内装の清掃を行いました
清掃後、ガラスコーティングWater Coatを施す準備をします
BEFORE
水をかけると・・・
コンパウンドに含まれる微量の油分が水を弾いています
このままコーティングしても被膜が張り付かず不安定になります
塗装面に張り付いた油分を分解・除去します
AFTER
分解・除去後、水が塗装面に張り付く状態になりました
この状態になれば被膜が張り付き易く強度も上がります
油分除去後、Water Coatを施します
結晶化ガラスを塗装面に張り付ける事で
被膜を形成し親水性のガラス結晶体となります
アルミホイールにも張り付ける事で
防汚性に優れ汚れを落ちやすくしてくれます
BASE UP PROで被膜が安定するまでの犠牲塗膜を作り
最後に広角ノズルで仕上げてWater Coat施工完了です
以上がMINI クーパーS チェックメイトの清掃・仕上げ作業内容です
STEP MOTORS selection 清掃・仕上げ担当 高木 大地