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H17年式 トヨタ アルファード 車検整備 I様

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トヨタ アルファード

平成17年式

走行距離 73,371km

車検でご入庫いただきました。

それでは順番に説明させていただきます。

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エンジンオイル、オイルフィルター交換です。

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左が新品のオイルフィルターです。

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交換前のエンジンオイルです。

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交換後のエンジンオイルです。

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ブレーキフルード交換です。

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交換前のブレーキフルードです。

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交換後のブレーキフルードです。

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エアコンフィルター交換です。

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右が新品のフィルターです。

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オイル漏れのためリヤショックアブソーバーを1本交換します。

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下が新品のショックアブソーバーです。

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交換後の写真です。

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エンジンルーム内各所点検です。

バッテリーは異常ありませんでした。

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エアクリーナーエレメントは清掃して組み付けしています。

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スパークプラグです。異常ありません。

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ファンベルトも異常ありませんでした。

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足回り車体下部各所点検です。写真はフロントの足回りです。

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リヤの足回りです。

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フロントブレーキパッド残量は約9.0mmです。

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リヤブレーキパッド残量は約8.0mmです。

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フロントタイヤ残量は約5.0mmです。

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リヤタイヤ残量は約4.7mmです。

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スペーサーが装着されていましたので併せて締め付け確認しています。

足回り車体下部に関しましては異常ありませんでした。

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ホイールナットの締め付けはトルクレンチにて規定トルクで締め付けしています。

以上で今回の車検整備は完了です。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

H17年式 TOYOTA エスティマ 車検整備 加東市 O様

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 TOYOTA エスティマ

平成17年式 走行距離51.498km

 車検でご入庫いただきました。

 それでは順番に説明させていただきます。

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 エンジンオイル、オイルフィルター交換です。

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 左が新品のオイルフィルターです。

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 交換前のエンジンオイルです。

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 交換後のエンジンオイルです。

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 ブレーキフルード交換です。

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交換前のブレーキフルードです。

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 交換後のブレーキフルードです。

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 テスターにてバッテリーのチェックです。

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 今回は交換です。

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 交換後です。

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 エンジンルーム内各所点検です。

エアクリーナーエレメントは清掃して組み付けしています。

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 スパークプラグです。今回は交換していません。

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 ファンベルトは異常ありません。

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 エンジン冷却水も異常ありませんでした。

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 足回り、車体下部各所点検です。

写真はフロントの足回りです

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リヤの足回りです。

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 フロントブレーキパッド残量は約9.0mmです。

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 リヤブレーキパッド残量は8.0mmです。

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 フロントタイヤ残量は約4.8mmです。

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 リヤタイヤ残量は約4.2mmです。

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 ホイールナットの締め付けはトルクレンチにて規定トルクで締め付けしています。

以上で今回の車検整備は完了です。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

 

 

H19年式 VW GOLF 車検整備 I様

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 フォルクスワーゲン ゴルフ

 平成19年式 走行距離67.724km

 車検でご入庫いただきました。

それでは順番に説明させていただきます。

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ブレーキフルード交換です。

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 交換前のブレーキフルードです。

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 交換後のブレーキフルードです。

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 エアコンのフィルター交換です。

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 右が新品のフィルターです。

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 前後のワイパーブレード交換です。

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 テスターにてバッテリーのチェックです。

 弱っていましたので交換します。

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 右が新品のバッテリーです。

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 交換後です。

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 エンジンルーム内各所点検です。各油脂類の漏れ、各消耗部品の点検をしています。

エンジンオイル、オイルフィルターは今回交換していません。オイル量は異常ありませんでした。

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 エンジン冷却水です。異常ありませんでした。

 ウォッシャー液は補充しています。

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 スパークプラグです。異常ありません。

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 ドライブベルトも異常ありません。

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エンジンエアクリーナーエレメントです。清掃して組み付けしています。

各部漏れ、消耗部品共に異常ありませんでした。

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 足回り、車体下部各所点検です。

 各消耗部品、各部ガタ、取り付けの緩み等点検しています。

 写真はフロントの足回りです。

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 リヤの足回りです。

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 フロントブレーキパッド残量は約9.0mmです

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 リヤブレーキパッドは残量が少なかった為交換しています。

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 新品のリヤブレーキパッドです。残量は約11.0mmです。

足回り車体下部に関しましては異常ありませんでした。

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 タイヤローテーション、空気圧点検調整実施しています。

 フロントタイヤ残量は約6.8mmです。

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 リヤタイヤ残量は約4.5mmです。

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 ホイールボルトの締め付けはトルクレンチにて規定トルクで締め付けしています。

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 最後にテスターにて故障コードの読出しとサービスリマインダーのリセットを実施しています。

故障コードはありませんでした。

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サービスリマインダーのリセットも完了です。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川 

 

 

 

H23年式 BMW ミニクーパー コンバーチブル 納車前点検

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BMW MINI Cooper コンバーチブル

平成23年3月式

走行距離 19.395km

納車前点検実施しました。それでは順番に説明させていただきます。

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エンジンオイル、オイルフィルター交換です。

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交換前のエンジンオイルです。

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交換後のエンジンオイルです。

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ブレーキフルード交換です。

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交換前のブレーキフルードです。

IMGP5175

交換後のブレーキフルードです。

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ワイパーラバー交換です。

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テスターにてバッテリーのチェックです。異常ありませんでした。

その他エンジンルーム内各消耗部品等異常ありませんでした。

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足回り車体下部各所点検です。各部ガタ、取り付けの緩み等点検しています。

写真はフロントの足回りです。

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リヤの足回りです。

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フロントブレーキパッド残量は約8.0mmです。

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リヤブレーキパッド残量は約9.0mmです。

足回り、車体下部に関しましても異常ありませんでした。

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フロントタイヤ残量は約6.7mmです。

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リヤタイヤ残量は約5.8mmです。

空気圧調整後、タイヤローテーション実施しています。

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テスターにて故障コードの読出しと、CBSのリセットを実施しています。

故障コードはありませんでした。

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CBSのリセットも完了しています。

以上で今回の納車整備は完了です。

この度はご成約ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

 

DSCN0607

シエンタ、車検整備。 CH2099

走行距離が、85893kmでの車検整備です。

DSCN0607

ブレーキ分解、点検。

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↑フロントブレーキパットの残量は、3.5mmなので交換となりました。

交換目安は、4mm以下です。

DSCN0575

↑リアは、ブレーキドラムを外し点検しました。

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↑残量も十分あり、ホイルシリンダーからのオイル滲みもなく良好でした。

ブレーキフルード交換。

DSCN0594

↑交換前です。

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↑交換後です。 ブレーキフルードは、車検毎に定期交換します。

エアエレメント交換。

DSCN0569

↑外したエアエレメントは、汚れている状態でした。 下側NEW。

エンジンオイル、オイルエレメント交換。

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↑オイルを抜いている様子です。次回のオイル交換は、89800kmです。

よろしくお願いします。

スタビリンクブッシュ交換。

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↑ブッシュに亀裂が多数ある状態でした。

DSCN0590

↑新旧比較。

DSCN0581

↑片側4個使用するので、左右で8個交換します。

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↑取り付け後の様子です。

エアコンフィルター交換。

DSCN0571

↑室内にあるフィルターです。

DSCN0572

↑ゴミやほこりが付着していました。1年または、15000km毎に定期交換します。

バッテリー交換。

 電圧、スタート容量とも低下気味でした。新品バッテリーに交換。

ワイパーゴムの交換、ウォッシャー液の補充で作業完了です。ありがとうございました。

DSCN0370

BMWミニ、車検整備。 CH2144

走行距離が、42521kmでの車検整備です。

DSCN0370

ブレーキ分解、点検。

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↑フロントブレーキパット残量、11mm

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↑リアブレーキパット残量、9.6mm

前後とも残量十分あり、清掃しパットグリスを塗り組み付けしました。

ブレーキフルード交換。

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↑かなり汚れている状態でした。

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↑車検毎に定期交換します。

エアエレメント、ダクト交換。

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↑エアエレメントはかなり汚れている状態でした。 右側NEW。

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↑ケースに接続されるダクトも損傷があり。

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↑ダクトの交換をしました。

冷却水補充。

DSCN0246

↑補充には、クーラントブースターを使用しました。

エンジンオイル、オイルエレメント、オイルパンパッキンの交換。

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↑オイルパンとシリンダーブロックの間にパッキンがありますが、そこからの漏れがあり

DSCN0275

↑オイルパンを外して、

DSCN0277

↑新しいパッキンに交換します。 外したオイルパンの取り付け面を清掃し、

DSCN0284

↑オイルパンを取り付けしました。

DSCN0283

↑エンジンオイルを抜く所のボルトも同時に交換しました。

エンジンオイルは、モチュールの5W-40を使用しました。

ドライブベルトの交換。

バッテリーも始動性が悪く交換。

エアコンフィルター交換。

DSCN0300

↑室内にあります、フィルターです。1年または、15000km毎に定期交換します。

ワイパーブレード交換。

最終確認は、診断テスターで制御系統にトラブルがないか確認後、

サービスインターバルのリセットで完了となりました。 ありがとうございました。

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バモス、車検整備。 CH1990

走行距離が、91311kmでの車検整備です。

10万km手前なので、タイミングベルトも同時交換します。

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まずは、バッテリーチェック、電圧も低い状態なので交換しましした。 ↑テスト結果です。

ブレーキ分解、点検。

DSCN9241

↑ブレーキパット、フロントは、残量少ない状態でした。 右側NEW。

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↑リアは、ホイルシリンダーからの滲みあり。

DSCN9283

↑ホイルシリンダーからピストンを抜いて、カップキットを交換しました。

DSCN9285

↑ブレーキシューの残量は、十分ありました。

ブレーキフルード交換。

DSCN9295

↑ブレーキフルードは、車検毎に定期交換します。

エアエレメント交換。

DSCN9281

↑エアエレメントは汚れている状態でした。 左側NEW。

タイミングベルト、ウォーターポンプ交換。

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↑タイミングベルトのほかに、ウォーターポンプ等も同時交換。

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↑タイミングベルト組み付けし、クランク2回転後、張り調整で完了。

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↑ヘッドカバーのパッキン、プラグシールも同時に交換。

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↑ヘッド側面に取り付けてある、サーキュラーもパッキンがへたり気味なので交換。左NEW。

DSCN9280

↑ベルトもビキビキに亀裂ありました。 左側2本NEW。

足回りのブーツ関係では、

DSCN9269

↑タイロッドエンドブーツを左右交換。 取り付けしてあったブーツ(上側)は、亀裂から

グリスが出てきている状態でした。

DSCN9273

↑交換後です。

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↑ロアボールジョイントブーツにも亀裂がある状態でした。 上側

DSCN9261

↑左右とも交換しました。

エンジンオイル、オイルエレメント交換。

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↑オイルを抜いています。 次回の交換は、95300kmです。よろしくお願いします。

冷却水のエア抜き。

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↑ウォーターポンプの交換をしたので、冷却水も交換となっています。 エア抜きには

エンジンが後ろ側にあるので、車両の前側を持ち上げて冷却水のエア抜き作業をします。

ワイパーゴムの交換と、ウォッシャー液の補充で完了となりました。

ありがとうございました。

DSCN9165

アイ、車検整備。 CH1707

走行距離が、45940kmでの車検整備です。

DSCN9165

ブレーキ分解、点検。

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↑フロントブレーキパット残量、5.9mm。清掃しパットグリスを塗り組み付けしました。

DSCN9119

↑リアは、ブレーキドラムを外し点検。

DSCN9118

↑残量も十分ありました。 オイル滲みもなく良好でした。

ブレーキフルード交換。

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↑交換前です。

DSCN9157

↑ブレーキフルードは車検毎に定期交換します。 交換後です。

エアエレメント清掃。

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↑エアーでほこりを飛ばし清掃しました。

点火プラグ交換。

DSCN9124

↑プラグは摩耗のため交換しました。

冷却水の補充。

DSCN9123

↑補充には、クーラントブースターを補充しました。

エンジンオイル、オイルエレメント交換。

DSCN9121

↑オイルを抜いています。 次回の交換は、49900kmです。 よろしくお願いします。

パワーウインドウメインスイッチ交換。

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↑スイッチのカバーが壊れている状態。

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↑新しいスイッチに交換しました。 右側NEW。

キーシリンダーカバー取り付け。

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↑取り付け前。

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↑取り付け後。

スタッドレス取り付け。

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↑ホイル付き。

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↑4本交換し、ホイルには、組み付けしてありましたが、空気圧は再点検しました。

オーディオの音声でない。

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↑左ドアのスピーカーですが、2か所の赤丸が接触しており音声が出ていない状態でした。

スピーカーの一を変更すると、音声も確認できました。

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↑右側も念のた、点検しましたが、問題ありませんでした。

以上が今回の整備内容です。 ありがとうございました。

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BMWミニ、車検整備。 CH2104

走行距離が、41129kmでの車検整備です。

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ブレーキ分解、点検。

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↑フロントブレーキパット残量、10mmでした。清掃しパットグリスを塗り組み付け。

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↑リアのブレーキパットは、少なめ。 交換となりました。

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↑パットセンサーも同時に交換しました。 左側NEW。

ブレーキフルード交換。

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↑ブレーキフルードは、車検毎に定期交換します。交換後です。

エアエレメント交換。

DSCN8635

↑外したエアエレメント(上側)は汚れている状態でした。 下側NEW。

エンジンオイル、オイルエレメント交換。

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↑オイルを抜いています。 使用したオイルはモチュール、8100X-CESS、5W-40です。

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↑オイルエレメントと、ドレンパッキンも交換しました。

エアコンフィルター交換。

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↑フィルターは定期交換がお勧め、1年または、15000km毎に交換します。

バッテリー交換。

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↑交換前のバッテリー状態は、電圧とスタート容量が低下気味でした。

BOSCHのバッテリーに交換しました。

運転席サンバイザー交換。

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↑バイザー不良で交換しました。

ドアミラーカバー交換。

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↑ユニオンジャックから、

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↑白のミラーカバーに変更しました。

ワイパーブレードの交換と、ウッシャー液の補充

最終確認は、診断テスターで制御系統にトラブルがないか確認し

サービスインターバルのリセットで完了となりました。 ありがとうございました。

平成21年式 BMW MINI クラブマン 車検整備 明石市 Y様

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BMW MINI クラブマン

走行距離 4,2956km

車検でご入庫いただきました。

それでは交換整備を実施した箇所から順番に説明させていただきます。

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ブレーキフルードの交換です。

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交換前のブレーキフルードです。

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交換後のブレーキフルードです。

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エアクリーナーの交換です。

下が新品の部品です。

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スパークプラグの交換です。

右が新品の部品です。

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リヤパッドです。残量が少なくなってきて、パッドセンサーがディスクローターに接触していました。

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取り外してみるとセンサーが一部破損していました。

今回はリヤパッドとセンサーの交換を実施します。

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新品のパッドとの比較です。

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ブレーキパッドはDIXCELで、パッドセンサーは純正品を使用しました。

各部清掃、グリスアップをして組み付けています。

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マイクロフィルターの交換です。

室内のエアコンのフィルターです。助手席の足元に装着されています。

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テスターにてバッテリーのチェックです。

結果は「早めの交換」でした。今回は交換します。

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左が新品のバッテリーです。

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交換が完了しました。

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タイヤの交換です。4本交換します。

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タイヤ溝は1/3ほど残っていましたが、表面に亀裂が発生しておりゴムの劣化が進んでいました。

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交換後のタイヤです。

今回使用したタイヤは「YOKOHAMA BlueEarth-A AE50」です。

今回交換整備を実施した箇所は以上です。続いて各所点検を実施します。

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エンジンルーム内各所点検です。

各消耗部品の点検、各部漏れが無いか点検しています。

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今回エンジンオイルの交換は実施していません。

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エンジンオイル量は大丈夫でした。

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エンジン冷却水です。異常ありません。

その他消耗部品、各部オイル、水、燃料等の漏れ無く異常ありませんでした。

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足回り、車体下部の点検です。

各部ガタ、取り付けの緩み等点検しています。

写真はフロントの足回りです。

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リヤの足回りです。

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フロントブレーキパッド残量は約9.0mmです。

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リヤパッドは新品です。約10.0mmです。

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フロント側の車体下部です。

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リヤ側の車体下部です。

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タイヤ残量です。約6.5mmです。

IMGP4501

ホイールボルトの締め付けはトルクレンチにて規定トルクで締め付けしています。

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最後に故障コードの読出しと、CBSのリセットを実施しています。

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故障コードもありませんでした。

以上で今回の車検整備は完了です。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

 

 

 

平成20年式 TOYOTA VOXY 車検整備 小野市 H様 

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平成20年式 TOYOTA VOXY

走行距離41,223km

車検整備でご入庫いただきました。

それでは交換整備を実施した箇所から順番に説明させていただきます。

IMGP4601

エンジンオイル、オイルエレメントの交換です。

IMGP4602

左が新品のオイルエレメントです

IMGP4598

交換前のエンジンオイルです。

IMGP4611

交換後のエンジンオイルです。

IMGP4617

ブレーキフルードの交換です。

IMGP4609

交換前のブレーキフルードです。

IMGP4619

交換後のブレーキフルードです。

IMGP4622

ワイパーラバー前後交換です。

IMGP4596

エンジンのエアクリーナーエレメントの交換です。

IMGP4618

エアノンフィルター交換です。

IMGP4620

エンジンルーム内各所点検です。

各消耗部品の点検、各部オイル漏れ等のチェックをしています。

IMGP4610

エンジンの冷却水です。異常ありません。

その他各部オイル、冷却水、燃料の漏れ点検しています。

異常ありませんでした。

IMGP4599

ファンベルトも異常ありません。

IMGP4597

テスターにてバッテリーのチェックです。

少し弱っていましたがまだ大丈夫です。

IMGP4614

足回り、車体下部点検です。各部ガタ、取り付けの緩み等点検しています。

写真はフロントの足回りです。

IMGP4613

フロントブレーキパッド残量は約7.0mmです。

IMGP4616

リヤの足回りです。

IMGP4615

リヤブレーキパッド残量は約7.5mmです。

IMGP4603

フロント側の車体下部です。

IMGP4604

リヤ側の車体下部です。

足回り、車体下部に関しましては異常ありませんでした。

IMGP4605

フロントタイヤ残量は約5.0mmです。

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フロントタイヤに関しましてはタイヤの外側がよく減っていました。

IMGP4608

リヤタイヤ残量は約6.5mmです。

空気圧調整後、前後ローテーション実施しています。

IMGP4621

ホイールナットの締め付けはトルクレンチにて規定トルクで締め付けしています。

IMGP4623

最後にエンジンルーム内清掃して仕上げています。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

 

 

 

 

平成22年式 スマート フォーツークーペ 車検整備 三木市 (株)K様

IMGP4628

平成22年式 スマート フォーツークーペ

走行距離 29,830km

車検でご入庫いただきました。

それでは交換整備を実施した箇所から順番に説明させていただきます。

IMGP4526

エンジンオイル、オイルエレメント交換です。

IMGP4528

右が新品の部品です。

IMGP4523

交換前のエンジンオイルです。

IMGP4530

交換後のエンジンオイルです。

IMGP4534

ブレーキフルード交換です。

IMGP4525

交換前のブレーキフルードです。

IMGP4535

交換後のブレーキフルードです。

IMGP4550

右ロービームが切れていました。

IMGP4552

 バルブの交換が完了しました。

IMGP4511

 テスターにてバッテリーのチェックです。

 今回は交換します。

IMGP4626

 左が新品のバッテリーです。

IMGP4627

 交換が完了しました。バッテリーは助手席の足元に装着されています。

IMGP4625

 ワイパーブレードの交換です。上の2本が新品です。

交換整備を実施した箇所は以上です。

IMGP4533

 続いてエンジンルーム内各所点検です。

各消耗部品の点検、各部漏れのチェックをしています。

IMGP4520

 エンジンのエアクリーナーです。清掃して組み付けています。

IMGP4519

 ベルトは異常ありません。

IMGP4521

 スパークプラグも異常ありません。

IMGP4541

 エンジンの冷却水です。異常ありません。

IMGP4531

 その他各部漏れ等無く異常ありませんでした。

IMGP4513

 足回り、車体下部の点検です。各部ガタ、取り付けの緩み等点検しています。

写真はフロントの足回りです。

IMGP4515

 フロントパッド残量は約7.0mmです。

IMGP4514

 リヤの足回りです。

IMGP4517

 リヤブレーキシュー残量は約4.0mmです。

足回り、車体下部に関しましては異常ありませんでした。

IMGP4539

 フロントタイヤ残量は約5.3mmです。

IMGP4540

 リヤタイヤ残量は約4.1mmです。

IMGP4536

 空気圧調整後、トルクレンチにて規定トルクで締め付けしています。

IMGP4543

 最後にサービスリセット、故障コードの確認をしています。

IMGP4544

故障コードもありませんでした。

 以上で今回の車検整備作業は完了です。

 この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY