H21年式 BMW 3シリーズ 車検整備 小野市K様

IMGP5038

BMW 3シリーズ クーペ

平成17年式

走行距離 94,834km

車検でご入庫いただきました。

それでは順番に説明させていただきます。

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エンジンオイル、オイルフィルター交換です。

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オイルフィルターです。

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交換前のエンジンオイルです。

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交換後のオイルフィルターです。

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ブレーキフルード交換です。

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交換前のブレーキフルードです。

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交換後のブレーキフルードです。

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ワイパーブレード交換です。

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エアコンフィルター交換です。

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テスターにてバッテリーのチェックです。弱っていました。

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今回は交換します。

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交換後です。

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エンジンオイル漏れの修理をします。

修理個所はヘッドカバーガスケット、バキュームポンプ、エレメントヘッドのガスケットを交換します。

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バキュームポンプです。

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まずはヘッドカバーを取り外します。

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続いてバキュームポンプを取り外します。

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バキュームポンプ本体のあわせ面からもオイルが漏れていました。

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バキュームポンプを分解し液体パッキンを使用し組み付けます。

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エンジンとの取り付け面のOリングは新品に交換します。

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エレメントヘッド部分です。

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取り外しました。

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こちらもガスケットを交換します。

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組み付けが完了しました。

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ヘッドカバーのガスケットも新品に交換します。

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組み付け完了後漏れていたオイルもすべて清掃し、仕上げています。

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フロントディスクローターの塗装です。

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錆を除去したところです。

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耐熱の塗料にて塗装しています。

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足回り、車体下部の点検です。

フロント側から見た車体下部です。

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リヤ側から見た車体下部です。

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フロントパッド残量は約9.0mmです。

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リヤパッド残量は約6.0mmです。

足回り車体下部に関しましては異常ありませんでした。

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フロントタイヤ残量は約6.0mmです。

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リヤタイヤ残量は約4.5mmです。

空気圧調整後、タイヤローテーション実施しています。

IMGP4915

ホイールボルトの締め付けはトルクレンチにて規定トルクで締め付けしています。

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最後にテスターにて故障コードの読出しとCBSのリセットを実施しています。

故障コードはありませんでした。

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CBSのリセットも完了です。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

 

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