『作業レポート』
車検整備の内容をご説明させて頂きます。
エンジン点検・整備
エンジンオイルは量・状態共に異常ありませんでした。
ブレーキフルードは交換時期になっていた為交換しました。ブレーキフルードの交換時期は2年毎となっていますので、次回車検時が次の交換時期となっています。
交換前ブレーキフルード
交換後ブレーキフルード
冷却水は量・状態共に異常ありませんでした。
ファンベルトに亀裂などの異常は無く、各部からのオイル漏れや冷却水漏れはありませんでした。
足回り点検・整備
ブレーキ関係に異常は無く、前後共にブレーキパッドの残量も十分ありました。
フロントブレーキパッド残量 6.7mm
リヤブレーキパッド残量 7.8mm
ブレーキ鳴き低減の為に面取りをしました。
フロントタイヤ残り溝 7.4mm
リヤタイヤ残り溝 7.0mm
各タイヤの空気圧を規定値にて調整しました。
以上が車検整備の内容となります。この度は車検でのご入庫ありがとうございました。
TECHNO FACTORY 目川
『作業レポート』
車検整備の内容をご説明させて頂きます。
エンジン点検・整備
エンジンオイル・オイルフィルターの交換をしました。エンジンオイルの交換時期は5000kmまたは、6ヵ月どちらか早い方になります。
オイルは規定値にて合わせました。
ブレーキフルードは交換時期になっていた為交換しました。ブレーキフルードの交換時期は2年毎となっていますので、次回車検時が次の交換時期となっています。
交換前ブレーキフルード
交換後ブレーキフルード
冷却水は量・状態共に異常ありませんでした。
スパークプラグ・エアクリーナーに異常はありませんでした。
バッテリーはテスターにて診断しましたが異常ありませんでした。
ファンベルトに亀裂などの異常は無く、各部からのオイル漏れや冷却水漏れはありませんでした。
足回り点検・整備
ブレーキ関係に異常は無く、前後共にブレーキパッドの残量も十分ありました。
フロントブレーキパッド残量
リヤブレーキパッド残量
各ブーツ類の破れ等はありませんでした。
タイヤは偏摩耗等なく、前後共にタイヤの残り溝も十分ありました。
フロントタイヤ残り溝
リヤタイヤ残り溝
各タイヤの空気圧を規定値にて調整しました。
その他点検・整備
エアコンフィルターは汚れていた為交換しました。
テスターにて各制御系統の診断を行いましたが異常ありませんでした。
併せてサービスインターバルのリセットを行いました。
以上が車検整備の内容となります。この度は車検でのご入庫ありがとうございました。
TECHNO FACTORY 目川
『作業レポート』
車検整備の内容をご説明させて頂きます。
エンジン点検・整備
エンジンオイル・オイルフィルターの交換をしました。エンジンオイルの交換時期は5000kmまたは、6ヵ月どちらか早い方になります。
オイルは規定値にて合わせました。
ブレーキフルードは交換時期になっていた為交換しました。ブレーキフルードの交換時期は2年毎となっていますので、次回車検時が次の交換時期となっています。
交換前ブレーキフルード
交換後ブレーキフルード
冷却水は量・状態共に異常ありませんでした。
スパークプラグ・エアクリーナーに異常はありませんでした。
バッテリーはテスターにて診断しましたが異常ありませんでした。
ファンベルトに亀裂などの異常は無く、各部からのオイル漏れや冷却水漏れはありませんでした。
足回り点検・整備
ブレーキ鳴き防止の為、ブレーキパッドの面取りをしました。
ブレーキ関係に異常は無く、前後共にブレーキパッドの残量も十分ありました。
フロントブレーキパッド残量 7.0mm
リヤブレーキパッド残量 3.9mm
各ブーツ類の破れ等はありませんでした。
タイヤは偏摩耗等なく、前後共にタイヤの残り溝も十分ありました。
フロントタイヤ残り溝 4.9mm
リヤタイヤ残り溝 4.5mm
各タイヤの空気圧を規定値にて調整しました。
フロントタイヤ240Kpa リヤタイヤ230Kpa ※別紙参照
その他点検・整備
ワイパーゴムは劣化していた為の交換をしました。
ステアリングスイッチは再設定をしました。
最後に各ホイールナットを規定トルクにて締付けて全ての作業が完了となります。
以上が車検整備の内容となります。この度は車検でのご入庫ありがとうございました。
TECHNO FACTORY 目川
『作業レポート』
車検整備の内容をご説明させて頂きます。
エンジン点検・整備
エンジンオイル・オイルフィルターの交換をしました。エンジンオイルの交換時期は5000kmまたは、6ヵ月どちらか早い方になります。
オイルは規定値にて合わせました。
ブレーキフルードは量に異常ありませんでしたが、交換時期の為早めの交換をお薦めします。
冷却水は量・状態共に異常ありませんでした。
スパークプラグ・エアクリーナーに異常はありませんでした。
バッテリーはテスターにて診断しましたが異常ありませんでした。
ファンベルトに亀裂などの異常は無く、各部からのオイル漏れや冷却水漏れはありませんでした。
足回り点検・整備
ブレーキ関係に異常は無く、前後共にブレーキパッドの残量も十分ありました。
フロントブレーキパッド残量 6.8mm
リヤブレーキパッド残量 4.1mm
各ブーツ類の破れ等はありませんでした。
タイヤは残り溝が少なくなっていた為、早めの交換をお薦めします。
フロントタイヤ残り溝 2.8mm
リヤタイヤ残り溝 2.5mm
各タイヤの空気圧を規定値にて調整しました。
最後に各ホイールナットを規定トルクにて締付けて全ての作業が完了となります。
以上が車検整備の内容となります。この度は車検でのご入庫ありがとうございました。
TECHNO FACTORY 目川
『作業レポート』
車検整備の内容をご説明させて頂きます。
エンジン点検・整備
エンジンオイル・オイルフィルターの交換をしました。エンジンオイルの交換時期は5000kmまたは、6ヵ月どちらか早い方になります。
オイルは規定値にて合わせました。
ブレーキフルードは交換時期になっていた為交換しました。ブレーキフルードの交換時期は2年毎となっていますので、次回車検時が次の交換時期となっています。
交換前ブレーキフルード
交換後ブレーキフルード
冷却水は量・状態共に異常ありませんでしたが、キャップより漏れた跡がありましたのでキャップを交換しました。
スパークプラグ・エアクリーナーに異常はありませんでした。
バッテリーはテスターにて診断したところ交換が必要だった為交換しました。
ファンベルトに亀裂などの異常は無く、各部からのオイル漏れや冷却水漏れはありませんでした。
足回り点検・整備
フロントブレーキパッドの残量が少なくなっていた為交換しました。リヤブレーキパッドの残量は十分ありました。
フロントブレーキパッド残量
リヤブレーキパッド残量
各ブーツ類の破れ等はありませんでした。
タイヤは偏摩耗等なく、前後共にタイヤの残り溝も十分ありました。
フロントタイヤ残り溝
リヤタイヤ残り溝
各タイヤの空気圧を規定値にて調整しました。
その他点検・整備
ワイパーゴムは劣化していた為の交換をしました。
テスターにて各制御系統の診断を行いましたが異常ありませんでした。
併せてサービスインターバルのリセットを行いました。
最後に各ホイールボルトを規定トルクにて締付けて全ての作業が完了となります。
以上が車検整備の内容となります。この度は車検でのご入庫ありがとうございました。
TECHNO FACTORY 目川
STEPMOTORS Selection です！
MINI をご成約いただきました！ありがとうございます(^^)
STEPMOTORS Selection です！
3Series Touring をご成約いただきました！ありがとうございます(^^)
STEPMOTORS Selection です！
3Series Sedan をご成約いただきました！ありがとうございます(^^)
今週末より3日間(7/15.16.17)プチイベントを開催いたします(^^)！！
開催地はステップモータース セレクション店となります♪
たこ焼きにラムネ、お子様にはヨーヨー釣りも用意しております！
気軽にお立ち寄りください(^_^)/
STEPMOTORS Selection です！
ミライース をご成約いただきました！ありがとうございます(^^)
STEPMOTORS Selection です！
ハリアー をご成約いただきました！ありがとうございます(^^)
ミニクーパー をお買い上げいただきました。
ありがとうございます！
お客様の声をいただきました！
ありがとうございます(^^)