中古車販売・買取は兵庫ステップモータースへ（神戸・姫路をはじめ全国納車OK）category-17
室内からエア漏れのような音がするので入庫しました。
音を聞くと確かにエアー漏れしてるようです。
ブレーキペダル付近からで、点検すると、ブレーキのマスターバックからのようで、
保証に加入されていますので、対象部品かの確認後、見積もり作成し
作業にかかりました。
↑ワイパーカウルなど外してブレーキオイルを抜きます。
↑室内からのねじと、ペダルにつながるリンク部分を切り離し
問題のあるマスターバックを外しました。
↑交換することって少ない部品です。エンジンの負圧を利用し踏む時の
力になってくれる倍力装置です。
↑ブレーキペダルも外すので、カラーや、接合部分にはグリスを塗り組み付け。
↑ちょっとしたことですが、普段ペダルなんか外しませんし掃除もしない場所ですが
ついで作業です。
↑組み付け後です。ブレーキオイルを補充しブレーキのエア抜きと、
マニュアル車なので、クラッチもエア抜きしました。
保証に加入していると、修理する場所によりますが、お客様の負担が少なくすみます。
今回は、無償修理となりました。ありがとうございました。
走行距離が、34035kmでの点検、整備です。
フロントと、リアのブレーキは分解し、清掃しました。
↑フロントパット残量は、11.0ｍｍ。
↑リアのパット残量は、6.6ｍｍ。
前後とも残量は、十分ありますので、パットグリスを塗り組み付けしました。
エアエレメント点検、清掃。
↑エアーでほこりを飛ばし清掃しました。
エンジンオイル、オイルエレメント交換。
↑オイルは、VW専用オイルを使用しました。5W-30を4.5リットル使用しました。
↑下回りも、オイル漏れも無く綺麗でした。（エンジン側）
↑ミッション側も良好。
エアコンフィルターの点検。
↑少しゴミが詰まっている程度ですが、新品に交換しました。（右側NEW）
バッテリー点検。
↑点検しますとバッテリーは少し充電不足気味でした。
↑補充電します。
↑充電後、良好になりました。
最終確認と、サービスインターバルのリセット。
↑気になる故障コードはありませんでした。全てショートテスト。
↑良好です。
以上が今回の整備内容です。ありがとうございました
当店の得意分野の一つ、ローバーMINIの御入庫です!!
このMINIは私がディーラー勤務時代からのお付き合いをさせていただいております。
オーナー様もかなり大事にされているのがよくわかります。
今回の作業はシフトチェンジ時、クラッチをつないだときのショックがかなり大きい、ブロワーファン故障、その他色々です。
まずはシフトチェンジ時のショックから診ていきます。
原因はMINIではお約束のこの部品でした。
ステディロッドブッシュの劣化でした。強化ウレタンタイプが入っておりましたが、今回は純正圧入タイプを使用しました。
次にブロワーファンの不具合の修理。
原因はファンレジスターの断線でした。新旧部品比較するとよくわかります。写真上が断線しています。
交換後、正常に作動していることを確認しました。
次に、エンジンオイルとフィルターの交換もさせていただいております。
オイル交換中の図。
オイル交換時に、オイルにじみ箇所に気付いた為、ご連絡の上追加作業いたしました。
こちらも定番の部分で…
ロッカーカバーのパッキンとオイルフィラーキャップの交換です。
キャップはこのように、パッキンとロックの部分がヘタってきていました。
ロッカーカバーを取り外すと、エンジン内部が見えます。とてもきれいな状態でした。
オイル管理がしっかりされている証拠です。
ついでに取り外したロッカーカバーを磨いてみました。
アルミの社外品の為磨けば光ります。完全にメカニックの自己満足(笑)
ロッカーカバーを取り付け後、エンジンルームのオイル汚れを清掃。
ちなみに作業前はこんな感じでした。
MINIに限っては、トラブル早期発見の為、入庫いただいた際は簡単ですが全箇所点検するようにしています。
見渡していくとマフラーに亀裂を発見しました。
この程度であれば溶接で補修ができます。
溶接後さび止め処理しました。
作業完了! これでマフラーの脱落が防げました。
色々ありましたがこれで今回の作業はすべて終了です。
MINIはメンテナンスが必要ですが、他の車には無い魅力がたくさんです。
これからもがんばって乗り続けてください。できる限りのサポートをさせていただきます。
御入庫ありがとうございました。
TECHNO FACTORY 藤本
メンテナンスパックご加入の為、6ヶ月目の安心点検＋エンジンオイル交換で御入庫いただきました。
次回の点検は４月です。またのご来店を心からお待ち申し上げております。
エンジンチェックランプ点灯で、入庫しました。
↑不具合があるので点灯。点検するとO2センサー異常の様です。
距離も90000km弱なので、交換時期なのでしょうか？
同じ症状で入庫してくる車は、年式、距離もばらばらです。
今回は、V6なので、両バンクのフロントセンサーを交換します。
↑まずは前側。
↑右側NEW。
そして奥のバンク。
↑少し狭く、作業指数も前側と比較すると、0.1ほど増えています。
↑右側NEW。
取り付け後、故障履歴のリセット。
↑チェックランプも点灯しませんので、完了となりました。
ありがとうございました。
ステップモータース三木店です！
本日バモスホビオプロのホイールナットを交換いたしました！
下が交換前の錆さびメッキナットです
上が新品のピカピカナット
錆が目立ったので交換です！
あまり見えませんが・・・ 交換後です！
ピカピカ具合はお納車の際にご覧ください
お納車までもうしばらくお待ちください！
ありがとうございました(^.^)/~
ステップモータース三木店です！
本日ゴルフTSIのHID化作業を行いました☆
fclよりHIDキットが到着しました！
純正ハロゲンバルブを取り外し、HIDバルブを取り付けました(*^^)v
ご覧のように煌々と光っております☆
これで夜道も安全ですね（＾ｖ＾）
お納車までもうしばらくお待ちください！
ありがとうございました(^.^)/~
走行距離が、84326kmでの点検、整備です。
フロント、リアのブレーキ分解、清掃。
↑フロントのブレーキパット残量は、7.8ｍｍでした。パットグリスを塗り組み付けしました。
↑リアブレーキはドラムを外して点検し、清掃しました。
↑ブレーキシューの残量は、3.5ｍｍでした。
まだご使用できますので、清掃し組み付けしました。
エアエレメント点検、清掃。
↑エアーでほこりを飛ばし清掃しました。
ベルト交換。
↑外したベルトには小ヒビが入っていました。（右側、2本）
ヒビはだんだんと大きくなり、最後は切れてしまいます。 新品に交換しました。
点火プラグの交換。
↑片側イリジウムプラグの交換時期でした。
↑3本とも交換しました。 NEW。
エンジンオイル、オイルエレメントの交換。
↑オイルは、SN、5W-30を3.0リットル使用しました。次回の交換は、88300kmです。
バッテリー交換。
↑バッテリーは、始動時の容量が48%まで低下していました。新品交換。
エアコンフィルターの交換。
↑エアコンフィルターは、1年または、15000km毎に定期交換します。
日常点検。
ワイパーゴム交換。 ウォッシャー液の補充。 空気圧調整。 灯火装置の点検。
以上が今回の整備内容です。ありがとうございました。(^O^)
オイル交換に入庫いただき、ありがとうございます。
今回は、11275kmで交換しました。
使用したオイルは、100%科学合成のバルボリン5W-30です。
次回は、15200kmで交換です。
よろしくお願いします。
オイル交換に入庫いただき、ありがとうございます。
今回は、11275kmで交換しました。
使用したオイルは、100%科学合成のバルボリン5W-30です。
次回は、15200kmで交換です。
よろしくお願いします。
オイル交換で入庫いただき、ありがとうございます。
今回は、79195kmで、交換しました。
使用したオイルは、
↑バルボリン、5W-30、100%科学合成オイルを使用しました。
次回の交換は、83100kmです。
よろしくお願いします。
オイル交換で、入庫いただき、ありがとうございます。
今回は、29350kmで交換しました。
次回の交換は、33300kmです。
よろしくお願いします。
