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MINI N様 車検整備

車検整備レポート

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BMW MINI Cooper

年式 平成17年7月

走行距離 54,656km

この度はご入庫ありがとうございました。

それでは順番にご説明させていただきます。

エンジンオイル、フィルター交換

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交換前のオイルフィルターです。

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交換後のオイルフィルターです。

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新旧のエンジンオイルです。

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交換後オイル量のチェックも実施しています。

エンジンオイルの交換は5,000km毎又は半年毎

オイルフィルターの交換は10,000km毎又は1年毎の

交換をおすすめいたします。

ブレーキフルード交換

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交換前のブレーキフルードです。

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交換後のブレーキフルードです。

ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめ致します。

ワイパー交換

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前後ワイパー交換実施しています。

エアコンフィルター交換

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上が新品のフィルターです。

どちらも車検毎の交換をおすすめいたします。

バッテリー点検

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テスターにてバッテリーの点検を実施しています。

点検結果は「良好」でした。

バッテリーの交換は、

お車の使用の状況により異なりますが、

概ね輸入車では、2年から3年ごとの交換をおすすめいたします。

.エンジンルーム内各所点検

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各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。

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スパークプラグです。

端子部分清掃して組付けしています。

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エアクリーナーです。

清掃して組付けしています。

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ファンベルトです。

ベルトの状態、張り具合共に異常ありませんでした。

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エンジン冷却水です。

クーラント量、各部漏れ共に異常ありませんでした。

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パワーステアリングフルードです。

こちらも異常ありませんでした。

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エンジンオイル漏れが少し発生していました。

写真はエンジンオイルパン取付部よりの漏れです。

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こちらも少量のオイル漏れが発生していました。

ヘッドカバー取付部からの漏れです。

どちらも早めの修理をおすすめいたします。

足回り車体下部各所点検

各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

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フロントのサスペンション関連部品です。

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フロントのブレーキ関連部品です。

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リヤのサスペンション関連部品です。

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リヤのブレーキ関連部品です。

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フロント側から見た車体下部です。

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リヤ側から見た車体下部です。

足回り、車体に関しましては異常ありませんでした。

ブレーキパッド残量

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フロントブレーキパッド残量は約10.0mmです。

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リヤブレーキパッド残量は約5.0mmです。

タイヤ残量

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フロントタイヤ残量は約4.6mmです。

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リヤタイヤ残量は約4.3mmです。

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タイヤに関しましては、残量は問題ありませんでしたが、

表面に多数の亀裂が発生していました。

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現在装着されているタイヤは2010年製でした。

一般的にタイヤは5年毎での交換が推奨されています。

こまめな空気圧の点検と早めの交換をおすすめいたします。

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空気圧点検調整後、リセット実施しています。

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ホイールボルトの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

テスター診断

テスターにて故障コードの読出しと、サービスのリセットを実施しています。

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故障コードの入力は有りませんでした。

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サービスのリセットも実施しています。

以上で今回の車検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

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AMG G55 M様 オイル漏れ修理

整備レポート

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AMG G55

年式 平成19年9月

走行距離 86,195km

この度はご入庫ありがとうございました。

それでは順番にご説明させていただきます。

パワーステアリングオイル漏れ修理

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タンクより出ているホースより漏れが発生していました。

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タンクを取外し、タンクとポンプの接続部のガスケットも交換しています。

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ホースも新品に交換しています。

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交換後各部清掃実施しています。

クーラントエキスパンションタンク交換

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若干の漏れが発生し始めていました。

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左が新品のタンクです。

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交換後約2.5リットルのクーラントを補充しています。

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クーラントの補充後、各部漏れの無い事を確認しています。

ドラッグリンクボールジョイント交換

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ステアリング関連部品になります。

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ボールジョイント部のブーツが破れていた為、左右交換実施しています。

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交換後の写真です。

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交換後、サイドスリップテスターにてトーインの調整を実施しています。

プロペラシャフトブーツ交換

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トランスミッション、トランスファ間のプロペラシャフトです。

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片側はブーツが破れていました。

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もう片側に関しては、敗れは発生していませんでしたが、

亀裂が発生していましたので交換実施しています。

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両側ともブーツのみ交換実施しています。

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交換後の写真です。

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各ボルト類、再使用不可部品となっていますので、

新品部品を使用しています。

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交換後の写真です。

ファンベルト全数交換

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ファンベルトの交換です。合計2本のベルトを交換しています。

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取外したベルトは、細かな亀裂が多数発生しており、

交換時期を迎えていました。

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交換後の写真です。

以上で今回の整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

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MINI S様 車検整備

車検整備レポート

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BMW MINI CooperS

年式 平成23年6月

走行距離 31,929km

この度はご入庫ありがとうございました。

それでは順番にご説明させていただきます。

ブレーキフルード交換

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交換前のブレーキフルードです。

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交換後のブレーキフルードです。

ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめ致します。

バッテリー点検

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バッテリーは2010年製でした。

今回は交換実施しています。

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右が新品のバッテリーです。

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交換後のバッテリーです。

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交換後テスターにて登録を実施しています。

バッテリーの交換は、

お車の使用の状況により異なりますが、

概ね輸入車では、2年から3年ごとの交換をおすすめいたします。

ワイパーラバー点検

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ワイパーの拭き取り状態、ウォッシャーの噴霧状態を点検しています。

異常ありませんでした。

エアコンフィルター交換

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室内のエアコンフィルターです。交換実施しています。

どちらも車検毎の交換をおすすめいたします。

.エンジンルーム内各所点検

 image11

各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。

 image12

スパークプラグです。

端子部分清掃して組付けしています。

 image13

エアクリーナーです。

清掃して組付けしています。

 image14

ファンベルトです。

ベルトの状態、張り具合共に異常ありませんでした。

 image15

エンジンオイルです。

前回ご入庫時に交換実施させていただきました。

オイル量、状態共に異常ありませんでした。

 image16

エンジン冷却水です。こちらも異常ありませんでした。

その他エンジンルーム内各所漏れ等ありませんでした。

足回り車体下部各所点検

各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

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フロントのサスペンション関連部品です。

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フロントのブレーキ関連部品です。

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リヤのサスペンション関連部品です。

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リヤのブレーキ関連部品です。

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フロント側から見た車体下部です。

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リヤ側から見た車体下部です。

足回り、車体に関しましては異常ありませんでした。

ブレーキパッド残量

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フロントブレーキパッド残量は約5.5mmです。

残量少なくなってきています。

交換時期になるとメーター内にて表示されます。

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リヤブレーキパッド残量は約8.0mmです。

タイヤ残量

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フロントタイヤです。2014年製でした。

異常ありませんでした。

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フロントタイヤ残量は約6.1mmです。

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リヤタイヤです。こちらは2010年製でした。

古くなってきています。

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リヤタイヤ残量は約6.2mmです。

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タイヤ残量はまだありましたが、

タイヤ表面に亀裂等発生していますので、早めの交換をおすすめいたします。

タイヤの耐用年数は概ね5年となっております。

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空気圧点検調整後、リセット実施しています。

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今回ローテーションは実施していません。

ホイールボルトの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

テスター診断

テスターにて故障コードの読出しと、サービスのリセットを実施しています。

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故障コードはありませんでした。

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サービスのリセットも実施しています。

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最後にエンジンルーム内清掃して仕上げています。

以上で今回の車検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

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E90 O様 車検整備

車検整備レポート

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BMW 3シリーズ

年式 平成19年6月

走行距離 65,946km

この度はご入庫ありがとうございました。

それでは順番にご説明させていただきます。

ブレーキフルード交換

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 image3

交換前のブレーキフルードです。

 image4

交換後のブレーキフルードです。

ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめ致します。

エアコンフィルター交換

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エアコンフィルター交換実施しています。

ワイパーラバー点検

 image6

ウォッシャー液噴霧状態、ワイパーブレード拭き取り状態点検しています。

異常ありませんでした。

バッテリー点検

 image7

テスターにてバッテリーの点検を実施しています。

点検結果は「良好」でした。

バッテリーの交換は、

お車の使用の状況により異なりますが、

概ね輸入車では、2年から3年ごとの交換をおすすめいたします。

.エンジンルーム内各所点検

 image8

各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。

 image9

スパークプラグです。

端子部分清掃して組付けしています。

 image10

エアクリーナーです。

清掃して組付けしています。

 image11

ファンベルトです。

ベルトの状態、張り具合共に異常ありませんでした。

 image12

エンジンオイルは異常ありませんでした。

 image13

エンジン冷却水です。

クーラント量が少し減少していましたので補充しています。

エンジンルーム内各部漏れ等ありませんでしたので、

様子を見てください。

 image14

パワーステアリングフルードです。

 image15

オイル量は異常ありませんでしたが、オイルの漏れが少し発生していました。

こちらもしばらく様子を見てください。

その他エンジンルーム内各所漏れ等ありませんでした。

足回り車体下部各所点検

各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

 image16

フロントのサスペンション関連部品です。

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フロントのブレーキ関連部品です。

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リヤのサスペンション関連部品です。

 image19

リヤのブレーキ関連部品です。

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フロント側から見た車体下部です。

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リヤ側から見た車体下部です。

足回り、車体に関しましては異常ありませんでした。

ブレーキパッド残量

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フロントブレーキパッド残量は約10.0mmです。

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リヤブレーキパッド残量は約9.0mmです。

タイヤ残量

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フロントタイヤ残量は約6.4mmです。

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リヤタイヤ残量は約6.6mmです。

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空気圧点検調整後、リセット実施しています。

 image27

ホイールボルトの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

テスター診断

テスターにて故障コードの読出しと、サービスのリセットを実施しています。

 image28

故障コードの入力は有りませんでした。

 image29

 image30

サービスのリセットも実施しています。

以上で今回の車検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

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MINI T様 車検整備

車検整備レポート

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BMW MINI Cooper

年式 平成23年6月

走行距離 52,270km

この度はご入庫ありがとうございました。

それでは順番にご説明させていただきます。

エンジンオイル、フィルター交換

 image2

 image3

交換前のオイルフィルターです。

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交換後のオイルフィルターです。

 image5

交換前のエンジンオイルです。

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交換後のエンジンオイルです。

エンジンオイルの交換は5,000km毎又は半年毎

オイルフィルターの交換は10,000km毎又は1年毎の

交換をおすすめいたします。

ブレーキフルード交換

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 image8

交換前のブレーキフルードです。

 image9

交換後のブレーキフルードです。

ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめ致します。

バッテリー点検

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バッテリーは2011年製と古くなっていましたので交換実施しています。

 image11

バッテリーの交換は、

お車の使用の状況により異なりますが、

概ね輸入車では、2年から3年ごとの交換をおすすめいたします。

ワイパー点検

 image12

ウォッシャーの噴霧状態、ワイパーラバーの拭き取り状態を点検しています。

異常ありませんでした。

エアコンフィルター交換

 image13

室内のエアコンフィルターです。

どちらも車検毎の交換をおすすめしています。

.エンジンルーム内各所点検

 image14

各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。

 image15

エアクリーナーです。

清掃して組付けしています。

 image16

スパークプラグです。

 image17

端子部分摩耗していましたので、交換実施しています。

 image18

ドライブベルトは細かな亀裂が発生していましたので、

交換実施しています。

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エンジンの回転を利用し、

オルタネータ(発電機)、エアコンコンプレッサー、ウォーターポンプ

を駆動しています。

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エンジン冷却水です。異常ありませんでした。

image21

その他エンジンルーム内各所漏れ等ありませんでした。

作業後エンジンルーム内清掃実施しています。

足回り車体下部各所点検

各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

 image22

フロントのサスペンション関連部品です。

 image23

フロントのブレーキ関連部品です。

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リヤのサスペンション関連部品です。

 image25

リヤのブレーキ関連部品です。

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フロント側から見た車体下部です。

 image27

リヤ側から見た車体下部です。

足回り、車体に関しましては異常ありませんでした。

ブレーキパッド残量

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フロントブレーキパッド残量は約12.0mmです。

 image29

リヤブレーキパッド残量は約11.0mmです。

タイヤ残量

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フロントタイヤ残量は約6.0mmです。

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リヤタイヤ残量は約5.5mmです。

 image32

空気圧点検調整後、リセット実施しています。

 image33

ホイールボルトの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

テスター診断

テスターにて故障コードの読出しと、サービスのリセットを実施しています。

 image34

故障コードの入力は有りませんでした。

 image35

 image36

サービスのリセットも実施しています。

以上で今回の車検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

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Z4  S様 車検整備

車検整備レポート

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BMW E85 Z4

年式 平成15年7月

走行距離 120,589km

この度はご入庫ありがとうございました。

それでは順番にご説明させていただきます。

エンジンオイル、フィルター交換

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 image3

交換前のオイルフィルターです。

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交換後のオイルフィルターです。

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image6

交換前、交換後のエンジンオイルです。オイル量の確認も実施しています。

エンジンオイルの交換は5,000km毎又は半年毎

オイルフィルターの交換は10,000km毎又は1年毎の

交換をおすすめいたします。

ブレーキフルード交換

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 image8

交換前のブレーキフルードです。

 image9

交換後のブレーキフルードです。

ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめ致します。

バッテリー交換

 image10

テスターにてバッテリーの交換を実施しています。

点検結果は「良好」でした。

バッテリーの交換は、

お車の使用の状況により異なりますが、

概ね輸入車では、2年から3年ごとの交換をおすすめいたします。

ワイパーラバー点検

image11

ウォッシャーの噴霧状態、ワイパーの拭き取り状態の点検を実施しています。

異常ありませんでした。

エアコンフィルター交換

 image12

右が新品のフィルターです。

どちらも車検毎の交換をおすすめいたします。

.エンジンルーム内各所点検

 image13

各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。

 image14

エンジンオイル漏れ修理を実施しています。

 image15

シリンダーヘッドカバーガスケットを交換実施しています。

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取外した部品です。

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新品の部品です。

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ボルト取付部のゴムブッシュですが、

取外した部品(左)と厚みが違いましたので再使用しています。

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併せてスパークプラグの交換を実施しています。

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交換後の写真です。

 image21

エアクリーナーです。

交換実施しています。

image22

ファンベルトです。

ベルトの状態、張り具合共に異常ありませんでした。

 image23

エンジン冷却水です。

異常ありませんでした。

 image24

ラジエター下部の部品も取付しています。

その他エンジンルーム内各所漏れ等ありませんでした。

足回り車体下部各所点検

各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

 image25

フロントのサスペンション関連部品です。

 image26

フロントのブレーキ関連部品です。

 image27

リヤのサスペンション関連部品です。

 image28

リヤのブレーキ関連部品です。

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フロント側から見た車体下部です。

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リヤ側から見た車体下部です。

足回り、車体に関しましては異常ありませんでした。

ブレーキパッド残量

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フロントブレーキパッド残量は約10.0mmです。

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リヤブレーキパッド残量は約6.0mmです。

タイヤ残量

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フロントタイヤです。2009年製でした。

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タイヤトレッド面に亀裂が発生していました。

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リヤタイヤです。2010年製でした。

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こちらも表面の亀裂の発生と、タイヤ残量も少なくなっていました。

前後共に早めの交換をおすすめいたします。

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フロントタイヤ残量は約4.0mmです。

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リヤタイヤ残量は約2.8mmです。

 image39

空気圧点検調整後、リセット実施しています。

 image40

ホイールボルトの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

テスター診断

テスターにて故障コードの読出しと、サービスのリセットを実施しています。

 image41

故障コードの入力は有りませんでした。

 image42

サービスのリセットも実施しています。

 image43

最後にエンジンルーム内清掃して仕上げています。

以上で今回の車検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川