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H22 Audi A4  I様  納車前点検整備

納車前点検整備レポート

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Audi A4

年式 平成22年4月

走行距離 28,939km

この度はご成約ありがとうございます。

それでは順番にご説明させていただきます。

エンジンオイル、オイルフィルター交換

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右が新品のオイルフィルターです。

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交換前のエンジンオイルです。

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交換後のエンジンオイルです。

エンジンオイルの交換は5,000km毎又は半年毎

オイルフィルターの交換は10,000km毎又は1年毎の

交換をおすすめいたします。

ブレーキフルード交換

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交換前のブレーキフルードです。

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交換後のブレーキフルードです。

ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめいたします。

エンジン冷却水交換

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交換前のエンジン冷却水です。

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交換後のエンジン冷却水です。

交換後各部漏れの無い事を確認しています。

ワイパーブレード交換

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左右ワイパーブレード交換しています。

エアコンフィルター交換

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室内のエアコンフィルターです。右が新品のフィルターです。

どちらも車検毎の交換をおすすめいたします。

バッテリー交換

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右が新品のバッテリーです。

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トランクルーム内、スペアタイヤの下にバッテリーが搭載されています。

スペアタイヤの空気圧も併せて点検実施しています。

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交換後のバッテリーです。

エンジンルーム内各所点検

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各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。

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エンジンエアクリーナーです。

清掃して組付けしています。

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スパークプラグです。

端子部分清掃して組付けしています。

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ドライブベルトです。

ベルトの状態、張り具合共に異常ありませんでした。

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パワーステアリングフルードです。

こちらも異常ありませんでした。

その他エンジンルーム内各部油脂類等の漏れもありませんでした。

足回り車体下部各所点検

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各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

写真はフロントの足回りです。

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リヤの足回りです。

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フロント側から見た車体下部です。

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リヤ側から見た車体下部です。

足回り車体下部に関しましては異常ありませんでした。

ブレーキパッド残量

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フロントブレーキパッド残量は約11.0mmです。

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リヤブレーキパッド残量は約11.0mmです。

前後ブレーキパッド共に残量は十分ございました。

タイヤ残量

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フロントタイヤ残量は約6.5mmです。

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リヤタイヤ残量は約5.7mmです。

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ホイールボルトの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

テスター診断

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テスターにて故障コードの確認を実施しています。

故障コードはありませんでした。

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サービスリマインダのリセットも実施しています。

以上で今回の納車前点検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご成約ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

2015年 2月28日

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H16  BMW MINI Cooper M様 車検整備

車検整備レポート

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BMW MINI Cooper

年式 平成16年2月

走行距離 42,008km

この度はご入庫ありがとうございます。

それでは順番にご説明させていただきます。

エンジンオイル交換

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交換前のエンジンオイルです。

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交換後のエンジンオイルです。

エンジンオイルの交換は5,000km毎又は半年毎

オイルフィルターの交換は10,000km毎又は1年毎の

交換をおすすめいたします。

ブレーキフルード交換

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交換前のブレーキフルードです。

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交換後のブレーキフルードです。

ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめいたします。

エアコンフィルター交換

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ワイパーラバー交換

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前後ワイパーラバー交換しています。

どちらも車検毎の交換をおすすめいたします。

バッテリー点検

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テスターにてバッテリーの点検を実施しています。

点検結果は「良好」でした。

エンジンルーム内各所点検

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各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。

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エンジンエアクリーナーです。

清掃して組付けしています。

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スパークプラグです。

端子部分清掃して組付けしています。

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ドライブベルトです。

オルタネーター、エアコンコンプレッサー等駆動しているベルトです。

異常ありませんでした。

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パワーステアリングフルードです。

異常ありませんでした。

エンジン冷却水です。サブタンク補充しています。

エンジンルーム内各消耗部品異常ありませんでした。

その他各部油脂類等の漏れもありませんでした。

足回り車体下部各所点検

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各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

写真はフロントの足回りです。

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リヤの足回りです。

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フロントの足回りにおいて、2箇所ゴムブッシュに劣化が発生していましたので

交換整備を実施しています。

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まずはフロントコントロールアームブッシュ交換です。

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ゴムが劣化し、完全にちぎれてしまっていました。

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交換後の写真です。

交換は左右実施しています。

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次にフロントサスペンションアッパーサポート交換です。

写真のように亀裂が発生していました。

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写真の部品を左右交換しています。

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交換後の写真です。

ブレーキパッド残量

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フロントブレーキパッド残量は約12.0mmです。

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リヤブレーキパッド残量は約11.0mmです。

タイヤ残量

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フロントタイヤ残量は約6.4mmです。

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リヤタイヤ残量は約6.2mmです。

タイヤ空気圧点検調整、前後ローテーション実施しています。

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ホイールボルトの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

テスター診断

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テスターにて故障コードの確認とサービスのリセットを実施しています。

故障コードはありませんでした。

以上で今回の車検点検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

2015年 2月2日

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H17 BMW 1シリーズ S様 車検整備

車検整備レポート

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BMW 1シリーズ

年式 平成17年9月

走行距離 75,260km

この度はご入庫ありがとうございました。

それでは順番にご説明させていただきます。

エンジンオイル、オイルフィルター交換

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只今当店ではエンジンオイルフラッシングキャンペーンを実施しております。

MOTUL Engine Clean を1本プレゼント、施工させていただきました。

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交換前のオイルフィルターです。

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交換後のオイルフィルターです。

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交換前のエンジンオイルです。

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交換後のエンジンオイルです。

エンジンオイルの交換は5,000km毎又は半年毎

オイルフィルターの交換は10,000km毎又は1年毎の

交換をおすすめいたします。

バッテリー点検

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テスターにてバッテリーの点検を実施しています。

点検結果は「良好」でした。

エンジンルーム内各所点検

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各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。

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ファンベルトです。

異常ありませんでした。

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スパークプラグです。

端子部分清掃して組付けしています。

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エアクリーナーです。

こちらも清掃して組付けしています。

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ブレーキフルードです。

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パワーステアリングフルードです。

 image15

エンジン冷却水です。

どちらも漏れ等ありませんでした。

その他各部漏れ等ありませんでした。

足回り車体下部各所点検

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各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

写真はフロントの足回りです。

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リヤの足回りです。

足回りに関しましては、異常ありませんでした。

ブレーキパッド残量

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フロントブレーキパッド残量は約11.5mmです。

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リヤブレーキパッド残量は約10.5mmです。

タイヤ残量

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フロントタイヤ残量は約5.3mmです。

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リヤタイヤ残量は約4.4mmです。

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タイヤ残量はまだ大丈夫でしたが、

ゴムの経年劣化による亀裂が発生していました。

早めの交換をおすすめいたします。

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空気圧点検後、ローテーション実施しています。

ホイールボルトの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

雨漏れ修理

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運転席足元への雨漏りの修理を実施しています。

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水の侵入経路は、

ドア内部に入った水が、ドア室内側、運転席足元へと侵入していました。

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水が室内側へ侵入した原因は、写真のサービスホールを塞いでいるグレーの

カバーがドアに張り付かず、剥がれてしまっていた為でした。

カバーを一度取外し、新品のブチルテープを使用し、貼り直ししています。

作業後再度水をかけて、室内への水の侵入の無い事を確認しています。

テスター診断

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テスターにて故障コードの確認です。

異常ありませんでした。

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サービスリセットも完了しています。

以上で今回の車検点検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

2015年 3月13日