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走行距離が、14515kmでの車検整備です。
距離は少ないけどしっかり点検します。
↑フロントブレーキパットの残量、7.7ｍｍ。 良好です。
↑リアはブレーキドラムを外し点検、残量3.7ｍｍ。 良好です。
ブレーキフルード交換。
↑ブレーキフルードは車検ごとに定期交換します。
↑交換後です。
エアエレメント点検、清掃。
↑エアーでほこりを飛ばし清掃しました。
エンジンオイルとオイルエレメントの交換。
↑次回のオイル交換は、18500kmです。 よろしくお願いします。
下回りのペイント。
↑底回りは洗浄後、ペイントしました。
↑艶がでて綺麗になりました。 (^O^)
ワイパーゴムの交換と、ウォッシャー液の補充で作業完了です。
ありがとうございました。
H14 シルビア ｽﾍﾟｯｸS 109000キロの車検整備です。
エンジンは前回の車検の時にオーバーホール＋αしているので良好です。
バッテリーは交換時期です。お客様が後ほど交換します。
ファンベルトは大丈夫です。
エアクリーナーは外品で問題ありませんでした。
プラグも使用可能です。
エンジンオイルは少し汚れがありますが、もう少し交換時期までそのまま使用します。
下回りもきれいな状態をキープしています。
マニュアルミッション車なのでクラッチのシリンダーのチェックをしますが漏れなどなく良好です。
ブレーキパッドはそろそろ交換時期でした。
リアも交換時期です。後日に交換予定になっています。
ステアリングのタイロッドエンドブーツが破れているので交換しました。
ジョイントはガタなど無いのでブーツのみ新品交換しています。
ブレーキオイルはパッドが減っているので量も減っていますが漏れはありません。
ブレーキオイルは交換します。
クラッチのオイルも点検しています。問題ありません。
タイヤは前後共に6㎜ほどありますが、リア側は内側の減りが多いので組み換えする事になりました。
大径ホイール、幅広タイヤ、ローダウンでアライメント調整はしていますが
どうしても内減りになってしまいます。
入れ換えしました。もうしばらくタイヤ交換時期が延びました。
ヘッドライトが黄ばんで曇っているのが目立つので磨き、コーティングを施工します。
綺麗に仕上がりました。
以上です。車検入庫ありがとうございました。
TECHNO FACTORY
中田
H6 eKワゴンの車検整備です。
エアーエレメントは清掃しました。
スパークプラグの点検です。問題ありません。
バッテリーは交換します。↑は交換前のバッテリーを測定しています。
ファンベルトが劣化しているので交換します。
エンジンオイルは交換しました。
冷却水はそのままで添加剤を注入しました。
ファンベルトを新品に交換しました。
フロントブレーキパッドの残量は問題ありませんでした。
リアのブレーキシューの残量も大丈夫です。
オイル漏れチェック、清掃して元に戻します。
センターのロックナットを新品に換えて締め付けしています。
ブレーキオイルの交換をします。旧オイルです。
交換後のオイルです。
タイヤはローテーションしました。ローテーション後のフロントタイヤの残量です。
リア側の残量です。
ホイールナットをトルクレンチで増し締めします。
スペアタイヤの空気圧も調整しています。
ワイパーブレードのゴムを前後入れ替えしました。
新品のバッテリーです。
最後にキーレスの電池を交換して開閉確認して終了です。
遠い所からご来店いただきましてありがとうございました。
TECHNO FACTORY
中田
日産ノートの初車検です。18000キロ走行です。
始動時のバッテリー電圧の測定しましたが問題なしです。液量も大丈夫です。
エンジンオイルは交換時期だったので交換しました。写真は交換前です。
エアクリーナーは外品（HKS）が付いていましたが問題ありませんでした。
プラグも大丈夫です。
冷却水も交換はしませんが添加剤を注入させて頂きました。
ファンベルトも亀裂や硬化もなく良好です。
下から見た状態です。問題ありません。
フロントのブレーキパッドは残量６㎜でした。こうかんはしません。
リアはブレーキシューですが残量は４㎜ で問題ありません。
シールからも漏れもなく清掃して元にもどします。
センターのナットは緩み止めタイプのナットで新品交換です。
規定の締め付けトルクで確実に組み付けしました。
ブレーキオイルは汚れは少ないですが交換します。
抜き替え、エア抜き作業をして新しいオイルに交換しました。
タイヤはリアが5.5㎜、フロントが3.5㎜でした。
前後のローテーションをして車両に戻しました。
フロントのワイパーゴムのふき取りが悪くなっているので交換です。
交換後のワイパーブレードゴムです。
最後にエアコンフィルターの交換です。交換サイクルは１年または15000㎞です。
車検入庫ありがとうございました。
TECHNO FACTORY
中田
走行距離が、21690kmでの車検整備です。
前後のブレーキ分解、点検。
↑フロントブレーキパット残量は、6.5ｍｍ。残量十分です。清掃とパットグリスを塗り組み付けしました。
↑リアは、ブレーキドラムを外して残量点検と、ブレーキオイル滲み点検。
↑残量も3.3ｍｍで十分あります。 ブレーキオイルの滲みもなく良好でした。 (^O^)
ブレーキオイルの交換。
↑交換前です。ブレーキオイルは、車検ごとに定期交換します。
↑交換後です。
エアエレメントの点検。
↑今回は、清掃しました。 エアーでほこりを飛ばし清掃しました。
冷却水の交換。
↑冷却水も車検ごとに定期交換します。
エンジンオイルと、オイルエレメントの交換。
↑次回のオイル交換は、25600kmです。 よろしくお願いします。
バッテリー点検、交換。
↑新しいバッテリーに交換しました。 予防整備となります。軽自動車クラスのバッテリーは
車検ごとに交換しても良いと思います。
ワイパーゴムの交換と、ウォッシャー液の補充。
↑フロントのタイヤに釘が刺さっていました、抜いてもエア漏れもないのでご安心ください。
以上が今回の整備内容です。ありがとうございました。
車検の御依頼をいただきました。距離は３９９３８㎞、ありがとうございます。
一通り点検し、消耗品の交換をさせていただきました。
まずはブレーキオイルの交換（交換前）。
交換中。
交換後。
フロントブレーキパッドの残量は５㎜でした。ご相談させていただき交換しました。
交換中。
取り外し、新品（左側）と比較。厚みが全然違います。
交換後です。
リヤブレーキ廻りは点検と清掃で済ませています。
油圧システムのオイル漏れもありませんでした。
リヤブレーキシューの残量も４㎜と十分です。
エンジンオイルは汚れていたのと同時に量も少し減っていました。
オイルフィルター、パッキンと共に交換しました。
エアクリーナーの比較⇒交換させていただきました。
バッテリーも予防整備として交換しました。
手前が新品です。
クーラントも量、状態共にOK！
ベルトも状態、張り共に十分使用可能でした。
交換後。
フロントワイパーゴムも交換しました。
フロントタイヤ残量（４．０㎜）
リヤタイヤ残量（５㎜）
前後に差がありましたのでローテーションを実施しました。
忘れがちなスペアタイヤのエアも調整しています。
この後完成検査を実施して完成としました。
御入庫ありがとうございました。
TECHNO FACTORY 藤本
トヨタ ポルテの車検整備です。
スパークプラグが交換時期なので交換しました。
4本交換です。
エアーエレメントは少し汚れがありますが清掃で再使用します。
エンジンオイル、冷却水は今回は交換しませんでした。
下回り点検ですが漏れなども無く良好です。
フロントブレーキパッドの残量が少ないので交換です。内外で減り方が違う時が有るので必ず確認しています。
リアブレーキはドラム式でブレーキシューなので残量は大丈夫です。
新旧の比較です。
交換完了です。
リア側も汚れを落としてブレーキオイルの漏れをチェックして元に戻します。
スタビライザーのリンクのブッシュが劣化して傷んでいるので交換します。
合計8箇所の交換です。
ジャッキでアームを持ち上げてブッシュが水平になるようにしてから締め付けしました。
ブレーキオイルの交換をします。
ホースをつないでオイルを抜き換えします。
新しいブレーキオイルに変わりました。
タイヤは問題有りませんでした。空気圧調整とローテーションだけしました。
ホイールナットはトルクレンチで締め付けします。
以上で車検整備完了です。入庫ありがとうございました。
ＴＥＣＨＮＯ ＦＡＣＴＯＲＹ
中田
走行距離が、32978kmでの車検整備です。
ブレーキの前後分解、点検。
↑フロントブレーキパット残量、8.3ｍｍ。
↑リアブレーキパット残量、8.5ｍｍ。
残量十分ありますので、清掃と、パットグリスを塗り組み付けしました。
ブレーキオイルの交換。
↑ブレーキオイルは、車検ごとに定期交換します。
↑交換後です。
エアエレメントの点検。
↑エアーでほこりを飛ばし、清掃しました。
エンジンオイル、オイルエレメントの交換。
↑次回のオイル交換は、36900kmです。よろしくお願いします。
下回りペイント。
底回りを洗浄し、シャーシブラックにてペイントしました。（画像は撮影忘れ）(>_<)
バッテリー交換。
↑新しいバッテリーに取り替えしました。
エアコンフィルター点検、交換。
↑交換目安は、1年または、15000kmです。 右側NEW。 (^O^)
ワイパーゴムの交換と、ウォッシャー液の補充で作業完了です。
ありがとうございました。 (^O^)
ポルシェ カイエンの車検です。
ブレーキ回りの点検 フロントブレーキディスクです。
残量は6㎜ほどですがセンサーまでは１㎜程度なので交換です。
リアブレーキパッドも摩耗していますが今回は交換しません。
フロントのブレーキディスクです。
同時に交換します。
新旧とセンサーです。
新旧です。
パッドとディスクはDIXCELの商品を使用しました。
↑交換完了です。
↑ブレーキフルード交換前
↑交換後
エアークリーナー状態
↑清掃して再使用します。
↑ラジエター液は交換しませんが添加剤と水量調節しました。
↑エンジンオイルとオイルフィルターを交換しました。
使用オイルはMOTUL 8100
↑エアコンフィルターも汚れていたので交換しました。
↑右が新品です。
始動時の電圧が低いためバッテリーをこうかんしました。
↑は交換したバッテリー BOHSH シルバーバッテリー SLX-A を使用しました。
↑フロア下回りチェック
問題ありません。
↑テスター使用
故障コードなど点検、異常なし。
最後にブレーキ交換後の走行チェック、バッテリー交換後の設定などをして作業終了しました。
車検入庫ありがとうございました。
走行距離が、131253kmでの車検整備です。
今回検査では、初めての入庫となります。
ブレーキの分解、点検。
↑フロントのブレーキパットは、3.1ｍｍですので、交換時期でした。 右側NEW。
↑リアブレーキは、ブレーキドラムを外しホイルシリンダーからのオイル滲み点検。
↑残量は、3.5ｍｍでした。まだ使用出来ます。(^O^)
ブレーキオイルの交換。
↑ブレーキオイルは、車検ごとに定期交換します。
↑交換後です。
エアエレメント点検、清掃。
↑エアーでほこりを飛ばし清掃しました。
エンジンオイル、オイルエレメントの交換。
次回の交換は、136200kmです。
冷却水交換。
↑冷却水も車検ごとに定期交換します。
以上が今回の整備内容です。ありがとうございました。
走行距離が、55383kmでの車検整備です。
前後ブレーキの分解、点検。
↑フロントブレーキパットは、残量が少ないので交換しました。 右側NEW。
↑リアのブレーキパットは、少し方減りしてるので、交換しました。
新しいパットの画像は撮影忘れています。 (>_<)
ブレーキオイルの交換。
↑ブレーキオイルは、車検ごとに定期交換します。
エアエレメント点検、交換。
↑汚れているのと、ゴミなど詰まっている状態でした。上側NEW。
ベルト点検、交換。
↑外したベルトです、この摩耗は、プーリーの錆などが原因となり、ベルトの山だけ削れてしまいます。
↑磨く前のプーリーです。
↑プーリーの錆がでている場所は、磨いて清掃し、新しいベルトに交換しました。
↑新しいベルト、NEW。 (^O^)
エンジンオイルと、オイルエレメントの交換。
↑オイルとエレメント、ドレンパッキンを交換しました。 次回の交換は、59300kmです。
バッテリー交換。
↑テスト結果です。
↑新しいバッテリーに交換しました。
下回りのペイント。
↑下回りを洗浄し、黒くペイントしました。
↑ピカピカになりました。 (^O^)
エアコンフィルターの点検、交換。
↑汚れていたので交換しました。 右側NEW。
ワイパーゴムの交換と、ウォッシャー液の補充で作業完了です。
ありがとうございました。
走行距離が、131831kmでの車検整備です。
前回の検査から、約30000kmほど走られており、今回はそこそこ手のかかる
作業もありました。
ブレーキは、前後分解し、点検しました。
↑フロントのブレーキパットは、残量7ｍｍ。清掃しパットグリスを塗り組み付けしました。
↑リアのブレーキパットは、交換時期でした。 交換目安は4ｍｍ以上です。 右側NEW。
ブレーキオイルの交換。
↑交換前です。
↑交換後です。ブレーキオイルは車検ごとに定期交換します。
エアエレメント点検。
↑外したエアエレメント（左側）はかなり汚れていました。 右側NEW。
点火プラグの点検。
↑プラグもかなり摩耗。
↑新品プラグです。新旧比較すると、違いも解りやすいです。4本とも交換しました。
ウォーターポンプの水漏れと、ベルト点検。
↑下からのぞくと、水漏れの跡と、ベルトにも亀裂が確認できます。
↑ウォーターポンプは新品に交換しました。 左側NEW。
冷却水を抜いての作業になるので、冷却水も交換しました。
↑ベルトは、亀裂が入り危険な状態でした。 右側NEW。
エンジンオイルとオイルエレメントの交換。
↑オイルを抜いています。 次回の交換は、135800kmです。
パワステオイル漏れ修理。
↑ハンドルが重くなっていたのは、オイル漏れがあり、オイルが規定量入っていない状態で、
油圧が発生しなくなっていたのが原因です。上の赤丸の部分にプレッシャースイッチがあり、
交換します。
↑右側NEW。
タイロッドエンドブーツ交換。
↑ブーツには亀裂があり、交換しました。上側が新品です。
↑取替後です。
エアコンフィルターの点検。
↑結構なホコリがたまっていました。
↑少し覗いてみると、ホコリがいっぱい。 (;ﾟДﾟ)!
ワイパーゴムの交換と、ウォッシャー液の補充で作業完了です。ありがとうございました。