中古車販売・買取は兵庫ステップモータースへ(神戸・姫路をはじめ全国納車OK)category-17

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H16  BMW MINI Cooper M様 車検整備

車検整備レポート

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BMW MINI Cooper

年式 平成16年2月

走行距離 42,008km

この度はご入庫ありがとうございます。

それでは順番にご説明させていただきます。

エンジンオイル交換

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交換前のエンジンオイルです。

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交換後のエンジンオイルです。

エンジンオイルの交換は5,000km毎又は半年毎

オイルフィルターの交換は10,000km毎又は1年毎の

交換をおすすめいたします。

ブレーキフルード交換

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交換前のブレーキフルードです。

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交換後のブレーキフルードです。

ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめいたします。

エアコンフィルター交換

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ワイパーラバー交換

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前後ワイパーラバー交換しています。

どちらも車検毎の交換をおすすめいたします。

バッテリー点検

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テスターにてバッテリーの点検を実施しています。

点検結果は「良好」でした。

エンジンルーム内各所点検

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各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。

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エンジンエアクリーナーです。

清掃して組付けしています。

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スパークプラグです。

端子部分清掃して組付けしています。

 image14

ドライブベルトです。

オルタネーター、エアコンコンプレッサー等駆動しているベルトです。

異常ありませんでした。

 image16

パワーステアリングフルードです。

異常ありませんでした。

エンジン冷却水です。サブタンク補充しています。

エンジンルーム内各消耗部品異常ありませんでした。

その他各部油脂類等の漏れもありませんでした。

足回り車体下部各所点検

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各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

写真はフロントの足回りです。

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リヤの足回りです。

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フロントの足回りにおいて、2箇所ゴムブッシュに劣化が発生していましたので

交換整備を実施しています。

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まずはフロントコントロールアームブッシュ交換です。

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ゴムが劣化し、完全にちぎれてしまっていました。

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交換後の写真です。

交換は左右実施しています。

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次にフロントサスペンションアッパーサポート交換です。

写真のように亀裂が発生していました。

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写真の部品を左右交換しています。

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交換後の写真です。

ブレーキパッド残量

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フロントブレーキパッド残量は約12.0mmです。

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リヤブレーキパッド残量は約11.0mmです。

タイヤ残量

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フロントタイヤ残量は約6.4mmです。

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リヤタイヤ残量は約6.2mmです。

タイヤ空気圧点検調整、前後ローテーション実施しています。

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ホイールボルトの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

テスター診断

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テスターにて故障コードの確認とサービスのリセットを実施しています。

故障コードはありませんでした。

以上で今回の車検点検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

2015年 2月2日

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H17 BMW 1シリーズ S様 車検整備

車検整備レポート

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BMW 1シリーズ

年式 平成17年9月

走行距離 75,260km

この度はご入庫ありがとうございました。

それでは順番にご説明させていただきます。

エンジンオイル、オイルフィルター交換

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只今当店ではエンジンオイルフラッシングキャンペーンを実施しております。

MOTUL Engine Clean を1本プレゼント、施工させていただきました。

 image4

交換前のオイルフィルターです。

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交換後のオイルフィルターです。

 image6

交換前のエンジンオイルです。

image7

交換後のエンジンオイルです。

エンジンオイルの交換は5,000km毎又は半年毎

オイルフィルターの交換は10,000km毎又は1年毎の

交換をおすすめいたします。

バッテリー点検

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テスターにてバッテリーの点検を実施しています。

点検結果は「良好」でした。

エンジンルーム内各所点検

 image9

各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。

 image10

ファンベルトです。

異常ありませんでした。

 image11

スパークプラグです。

端子部分清掃して組付けしています。

 image12

エアクリーナーです。

こちらも清掃して組付けしています。

 image13

ブレーキフルードです。

 image14

パワーステアリングフルードです。

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エンジン冷却水です。

どちらも漏れ等ありませんでした。

その他各部漏れ等ありませんでした。

足回り車体下部各所点検

 image16

各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

写真はフロントの足回りです。

 image17

リヤの足回りです。

足回りに関しましては、異常ありませんでした。

ブレーキパッド残量

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フロントブレーキパッド残量は約11.5mmです。

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リヤブレーキパッド残量は約10.5mmです。

タイヤ残量

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フロントタイヤ残量は約5.3mmです。

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リヤタイヤ残量は約4.4mmです。

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タイヤ残量はまだ大丈夫でしたが、

ゴムの経年劣化による亀裂が発生していました。

早めの交換をおすすめいたします。

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空気圧点検後、ローテーション実施しています。

ホイールボルトの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

雨漏れ修理

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運転席足元への雨漏りの修理を実施しています。

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水の侵入経路は、

ドア内部に入った水が、ドア室内側、運転席足元へと侵入していました。

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水が室内側へ侵入した原因は、写真のサービスホールを塞いでいるグレーの

カバーがドアに張り付かず、剥がれてしまっていた為でした。

カバーを一度取外し、新品のブチルテープを使用し、貼り直ししています。

作業後再度水をかけて、室内への水の侵入の無い事を確認しています。

テスター診断

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テスターにて故障コードの確認です。

異常ありませんでした。

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 image31

サービスリセットも完了しています。

以上で今回の車検点検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

2015年 3月13日

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H22 BMW MINI クラブマン S様 車検整備

車検整備レポート

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BMW MINI クラブマン

年式 平成22年4月

走行距離 31,522km

この度はご入庫ありがとうございました。

それでは順番にご説明させていただきます。

エンジンオイル、オイルフィルター交換

 image2

只今当店ではエンジンオイルフラッシングキャンペーンを実施しております。

MOTUL Engine Clean を1本プレゼント、施工させていただきました。

 image3

交換前のオイルフィルターです。

image4

交換後のオイルフィルターです。

 image5

交換前のエンジンオイルです。

image6

交換後のエンジンオイルです。

エンジンオイルの交換は5,000km毎又は半年毎

オイルフィルターの交換は10,000km毎又は1年毎の

交換をおすすめいたします。

ブレーキフルード交換

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image8

交換前のブレーキフルードです。

 image9

交換後のブレーキフルードです。

ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめ致します。

エアコンフィルター交換

 image10

室内のエアコンフィルターです。交換実施しています。

上が新品のフィルターです。

バッテリー点検

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テスターにてバッテリーの点検を

実施しています。

点検結果は「良好」でした。

エンジンルーム内各所点検

 image12

各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。

 image13

スパークプラグです。

端子部分清掃して組付けしています。

 image14

エアクリーナーです。

こちらも清掃して組付けしています。

 image15

ファンベルトです。

ベルトの状態、張り具合異常ありませんでした。

 image16

エンジン冷却水です。

漏れ等ありませんでした。

その他各部漏れ等ありませんでした。

足回り車体下部各所点検

 image17

各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

写真はフロントの足回りです。

 image18

リヤの足回りです。

 image19

フロント側から見た車体下部です。

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リヤ側から見た車体下部です。

足回りに関しましては、異常ありませんでした。

ブレーキパッド残量

 image21

フロントブレーキパッド残量は約12.0mmです。

 image22

リヤブレーキシュー残量は約8.0mmです。

タイヤ残量

 image23

フロントタイヤ残量は約5.8mmです。

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リヤタイヤ残量は約5.4mmです。

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空気圧点検後、ローテーション実施しています。

ホイールボルトの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

 image26

空気圧調整実施していますので、リセットも実施しています。

テスター診断

 image27

テスターにて故障コードの確認を実施しています。

故障コードはありませんでした。

 image28

image29

サービスのリセットも完了しています。

以上で今回の車検点検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

 2015年 3月28日

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H23 BMW MINI クラブマン M様 納車前点検整備

納車前点検整備レポート

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BMW MINI クラブマン

年式 平成23年1月

走行距離 36,942km

この度はご成約ありがとうございました。

それでは順番にご説明させていただきます。

エンジンオイル、オイルフィルター交換

 image2

image3

交換前のオイルフィルターです。

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交換後のオイルフィルターです。

 image5

交換前のエンジンオイルです。

image6

交換後のエンジンオイルです。

エンジンオイルの交換は5,000km毎又は半年毎

オイルフィルターの交換は10,000km毎又は1年毎の

交換をおすすめいたします。

ワイパーラバー交換

 image7

前後ワイパーラバー交換しています。

エアコンフィルター交換

 image8

どちらも車検毎の交換をおすすめいたします。

バッテリー点検

 image9

テスターにてバッテリーの点検を実施しています。

点検結果は「良好」でした。

エンジンルーム内各所点検

 image10

各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。

 image11

スパークプラグです。

端子部分清掃して組付けしています。

 image12

エアクリーナーです。

こちらも清掃して組付けしています。

 image13

ブレーキフルードです。

異常ありませんでした。

ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめいたします。

 image14

エンジン冷却水です。

こちらも異常ありませんでした。

その他各部漏れ等ありませんでした。

足回り車体下部各所点検

 image15

各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

写真はフロントの足回りです。

 image16

リヤの足回りです。

 image17

フロント側から見た車体下部です。

 image18

リヤ側から見た車体下部です。

足回りに関しましては、異常ありませんでした。

ブレーキパッド残量

 image19

フロントブレーキパッド残量は約10.0mmです。

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リヤブレーキパッド残量は約7.0mmです。

タイヤ残量

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タイヤは4本新品に交換しています。

タイヤ残量は約7.5mmです。

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ホイールボルトの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

テスター診断

 image23

最後にテスターにて故障コードの確認を実施しています。

故障コードはありませんでした。

 image24

image25

サービスのリセットも実施しています。

以上で今回の納車前点検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご成約ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

2015年 3月19日

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H24 フォルクスワーゲン ザ、ビートル K様 納車前点検整備

納車前点検整備レポート

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フォルクスワーゲン ザ、ビートル

年式 平成24年12月

走行距離 9,528km

この度はご成約ありがとうございます。

それでは順番にご説明させていただきます。

エンジンオイル、オイルフィルター交換

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交換前のオイルフィルターです。

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交換後のオイルフィルターです。

 image5

交換前のエンジンオイルです。

image6

交換後のエンジンオイルです。

エンジンオイルの交換は5,000km毎又は半年毎

オイルフィルターの交換は10,000km毎又は1年毎の

交換をおすすめいたします。

ブレーキフルード交換

 image7

image8

交換前のブレーキフルードです。

 image9

交換後のブレーキフルードです。

ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめ致します。

ワイパーラバー交換

 image10

フロントワイパーラバー交換しています。

エアコンフィルター交換

 image11

室内のエアコンフィルターです。

右が新品のフィルターです。

どちらも車検毎の交換をおすすめいたします。

バッテリー点検

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バッテリーは交換しています。

右が新品のバッテリーです。

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交換後の写真です。

バッテリーの交換はお車の使用の状況により異なりますが、

輸入車では概ね2年から3年での交換をおすすめいたします。

エンジンルーム内各所点検

 image14

各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。

 image15

ファンベルトです。

異常ありませんでした。

 image16

スパークプラグです。

端子部分清掃して組付けしています。

 image17

エアクリーナーです。

こちらも清掃して組付けしています。

 image18

エンジン冷却水です。

異常ありませんでした。

その他各部漏れ等ありませんでした。

足回り車体下部各所点検

 image19

各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

写真はフロントの足回りです。

 image20

リヤの足回りです。

 image21

フロント側から見た車体下部です。

 image22

リヤ側から見た車体下部です。

足回りに関しましては、異常ありませんでした。

ブレーキパッド残量

 image23

フロントブレーキパッド残量は約12.0mmです。

 image24

リヤブレーキパッド残量は約10.5mmです。

タイヤ残量

 image25

フロントタイヤ残量は約4.2mmです。

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リヤタイヤ残量は約5.2mmです。

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スペアタイヤです。トランクルームに設置されています。

空気圧点検実施しています。

 image28

各タイヤ空気圧点検後、ローテーション実施しています。

ホイールボルトの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

テスター診断

 image29

最後にテスターにて故障コードの確認を実施しています。

故障コードはありませんでした。

 image30

サービスリマインダーのリセットも実施しています。

以上で今回の納車前点検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご成約ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

2015年 4月5日

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H22 FIAT チンクエチェント T様 車検整備

車検整備レポート

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FIAT チンクエチェント

年式 平成22年2月

走行距離 39,581km

この度はご入庫ありがとうございました。

それでは順番にご説明させていただきます。

エンジンオイル、オイルフィルター交換

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image3

只今当店ではエンジンオイルフラッシングキャンペーンを実施しております。

MOTUL Engine Clean を1本プレゼント、施工させていただきました。

 image4

交換前のオイルフィルターです。

image5

交換後のオイルフィルターです。

 image6

交換前のエンジンオイルです。

image7

交換後のエンジンオイルです。

エンジンオイルの交換は5,000km毎又は半年毎

オイルフィルターの交換は10,000km毎又は1年毎の

交換をおすすめいたします。

ブレーキフルード交換

 image8

image9

交換前のブレーキフルードです。

 image10

交換後のブレーキフルードです。

ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめ致します。

ワイパーラバー交換

 image11

前後ワイパーラバー交換しています。

エアコンフィルター交換

 image12

どちらも車検毎の交換をおすすめいたします。

バッテリー点検

 image13

テスターにてバッテリーの点検を実施しています。

点検結果は「良好」でした。

エンジンルーム内各所点検

 image14

各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。

 image15

ファンベルトです。

 image16

細かな亀裂が発生していました。

交換実施しています。

 image17

交換後の写真です。

 image18

スパークプラグです。

端子部分清掃して組付けしています。

 image19

エアクリーナーです。

こちらも清掃して組付けしています。

 image20

エンジン冷却水です。

どちらも漏れ等ありませんでした。

その他各部漏れ等ありませんでした。

足回り車体下部各所点検

 image21

各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

写真はフロントの足回りです。

 image22

リヤの足回りです。

 image23

フロント側から見た車体下部です。

 image24

リヤ側から見た車体下部です。

足回りに関しましては、異常ありませんでした。

ブレーキパッド残量

 image25

フロントブレーキパッド残量は約6.5mmです。

 image26

リヤブレーキシュー残量は約3.0mmです。

タイヤ残量

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フロントタイヤ残量は約6.9mmです。

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リヤタイヤ残量は約6.0mmです。

 image29

空気圧点検後、ローテーション実施しています。

ホイールボルトの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

テスター診断

 image30

最後にテスターにて故障コードの確認を実施しています。

故障コードはありませんでした。

以上で今回の車検点検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

 2015年 3月19日

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H16 BMW MINI Cooper U様 修理

修理レポート

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BMW MINI Cooper

年式 平成16年1月

走行距離 65,164km

この度はご入庫ありがとうございました。

それでは順番にご説明させていただきます。

パワーステアリングフルード漏れ修理

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パワーステアリングホースよりフルードの漏れが発生していました。

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フルードは車体下部まで垂れていました。

BMW ミニでは良く漏れが発生している箇所になります。

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インテークホースと、リターンホースの2本を新品部品に交換しました。

左が新品の部品です。

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パワーステアリングフルードです。

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交換後、パワーステアリング系統のエア抜きを実施し、

パワーステアリングフルードを規定量まで補充しています。

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交換完了後、エンジンルーム内スチームにて各部清掃実施しています。

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車体下部もスチームにて清掃実施しています。

エンジンオイル交換

エンジンオイルパックのご購入ありがとうございました。

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今回よりエンジンオイルパックでの交換となります。

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交換前のエンジンオイルです。

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交換後のエンジンオイルです。

次回交換時はオイルフィルターも併せて交換お願いいたします。

以上で今回の整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

 2015年 3月19日

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H18 メルセデス ベンツ W211 Eクラス H様 車検整備

車検整備レポート

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メルセデス ベンツ W211 Eクラス

年式 平成18年2月

走行距離 87,929km

この度はご入庫ありがとうございました。

それでは順番にご説明させていただきます。

エンジンオイル、オイルフィルター交換

 image2

只今当店ではエンジンオイルフラッシングキャンペーンを実施しております。

MOTUL Engine Clean を1本プレゼント、施工させていただきました。

 image3

エンジンオイルパンドレンプラグよりオイルの漏れが少し発生していました。

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ドレンプラグのガスケットを新品に交換していますので様子を見てください。

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交換前のオイルフィルターです。

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交換後のオイルフィルターです。

 image7

交換前のエンジンオイルです。

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交換後のエンジンオイルです。

バッテリー点検

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テスターにてバッテリーの点検を実施しています。

点検結果は「良好」でした。

3

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併せてバッテリー上がりの診断もさせていただきました。

写真はテスターにて、暗電流の測定を実施しました。

暗電流とは、車両の各メモリー等を記憶しておくための

待機電力のようなものです。

測定の結果ですが、特に異常はありませんでした。

しばらく様子を見てください。

エンジンルーム内各所点検

 image11

各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。

image12

ファンベルトです。

異常ありませんでした。

 image13

スパークプラグです。

端子部分清掃して組付けしています。

 image14

エアクリーナーです。

こちらも清掃して組付けしています。

 image15

ブレーキフルードです。

 image16

パワーステアリングフルードです。

 image17

エンジン冷却水です。

どちらも漏れ等ありませんでした。

その他各部漏れ等ありませんでした。

足回り車体下部各所点検

 image18

各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

写真はフロントの足回りです。

 image19

リヤの足回りです。

 image20

フロント側から見た車体下部です。

 image21

リヤ側から見た車体下部です。

足回りに関しましては、異常ありませんでした。

ブレーキパッド残量

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フロントブレーキパッド残量は約8.0mmです。

 image23

リヤブレーキパッド残量は約5.0mmです。

タイヤ残量

 image24

フロントタイヤ残量は約4.2mmです。

 image25

リヤタイヤ残量は約5.2mmです。

 image26

空気圧点検後、ローテーション実施しています。

ホイールボルトの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

ヘッドライトレンズ交換

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ご用命を頂きましたヘッドライトレンズの交換です。

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交換後の写真です。

ヘッドライトに関しましては以前にもレンズを外した形跡があり、シール等が固着している箇所等がありました。

出来る限りでの清掃を実施し、組み付けしていますが、万が一水滴等の侵入がありましたら、ご相談ください。

テスター診断

 image29

最後にテスターにて故障コードの確認を実施しています。

故障コードはありませんでした。

以上で今回の車検点検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

2015年 3月7日

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H17 BMW 3シリーズ W様 車検整備

車検整備レポート

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BMW 3シリーズ

年式 平成17年1月

走行距離 128,478km

この度はご入庫ありがとうございました。

それでは順番にご説明させていただきます。

エンジンオイル、オイルフィルター交換

 image2

只今当店ではエンジンオイルフラッシングキャンペーンを実施しております。

MOTUL Engine Clean を1本プレゼント、施工させていただきました。

 image3

交換前のオイルフィルターです。

image4

交換後のオイルフィルターです。

 image5

交換前のエンジンオイルです。

image6

交換後のエンジンオイルです。

エンジンオイルの交換は5,000km毎又は半年毎

オイルフィルターの交換は10,000km毎又は1年毎の

交換をおすすめいたします。

ブレーキフルード交換

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交換前のブレーキフルードです。

 image9

交換後のブレーキフルードです。

ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめ致します。

エアコンフィルター点検清掃

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エアコンフィルターです。

よくホコリがたまっていましたので交換実施しています。

 image11

車検毎の交換をおすすめしています。

バッテリー点検

 image12

テスターにてバッテリーの点検を実施しています。

点検結果は「良好」でした。

エンジンルーム内各所点検

 image13

各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。

 image14

スパークプラグです。

端子部分清掃して組付けしています。

 image15

エアクリーナーです。

よく汚れていましたので交換実施しています。

 image16

ファンベルトです。

オルタネータ、エアコンコンプレッサー、パワーステアリングポンプ等

駆動しているベルトです。

亀裂が発生していましたので交換実施しています。

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お客様のお車には合計2本のベルトが装着されています。

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交換後の写真です。

 image19

エンジン冷却水です。

漏れ等ありませんでした。

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パワーステアリングフルードです。

フルード量異常ありませんでした。

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エンジンに関しましては、少量の園児のいる、パワーステアリングフルードの

にじみ、漏れが発生していました。

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こちらはパワーステアリングフルードです。

要経過観察、必要に応じ各所修理をおすすめいたします。

足回り車体下部各所点検

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各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

写真はフロントの足回りです。

 image24

リヤの足回りです。

 image25

フロント側から見た車体下部です。

 image26

リヤ側から見た車体下部です。

足回りに関しましては、異常ありませんでした。

ブレーキパッド残量

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フロントブレーキパッド残量は約10.0mmです。

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リヤブレーキパッド残量は約7.5mmです。

ブレーキパッド残量は前後共十分ございました。

タイヤ残量

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フロントタイヤ残量は約4.0mmです。

 image30

リヤタイヤ残量は約4.0mmです。

タイヤ残量は残り約半分ほどでした。

 image31

空気圧点検後、ローテーション実施しています。

ホイールボルトの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

テスター診断

 image32

テスターにて故障コードの確認を実施しています。

故障コードはありませんでした。

 image33

サービスのリセットも完了しています。

以上で今回の車検点検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

 2015年 4月2日

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H18 BMW MINI パークレーン 車検整備

車検整備レポート

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BMW MINI パークレーン

年式 平成18年4月

走行距離 48,311km

この度はご入庫ありがとうございました。

それでは順番にご説明させていただきます。

エンジンオイル、オイルフィルター交換

 image2

只今当店ではエンジンオイルフラッシングキャンペーンを実施しております。

MOTUL Engine Clean を1本プレゼント、施工させていただきました。

 image3

交換前のオイルフィルターです。

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交換後のオイルフィルターです。

 image5

交換前のエンジンオイルです。

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交換後のエンジンオイルです。

エンジンオイルの交換は5,000km毎又は半年毎

オイルフィルターの交換は10,000km毎又は1年毎の

交換をおすすめいたします。

ブレーキフルード交換

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image8

交換前のブレーキフルードです。

 image9

交換後のブレーキフルードです。

ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめ致します。

ワイパーラバー交換

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フロントワイパーラバー交換しています。

エアコンフィルター点検清掃

image11

室内のエアコンフィルターです。

清掃して組付けしています。

バッテリー点検

 image12

テスターにてバッテリーの点検を実施しています。

点検結果は「良好」でした。

エンジンオイル漏れ修理

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お見積もりご来店時にご説明させていただいた箇所になります。

エンジンオイルパンガスケットを交換します。

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エンジンオイル抜取後、周辺部品を取り外し、

エンジンオイルパンを取り外します。

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オイルパンを取り外したところです。

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取り外したオイルパンです。

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オイルパンガスケットです。

右が新品のガスケットです。

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取付部清掃し、組み付けしていきます。

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オイルパンも清掃しています。

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組付が完了しました。

組付け完了後、各部漏れの無い事を確認しています。

エンジンルーム内各所点検

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各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。

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スパークプラグです。

端子部分清掃して組付けしています。

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エアクリーナーです。

こちらも清掃して組付けしています。

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エンジン冷却水です。

漏れ等ありませんでした。

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パワーステアリングフルードです。

フルード量、状態共に異常ありませんでした。

その他各部漏れ等ありませんでした。

足回り車体下部各所点検

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各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

写真はフロントの足回りです。

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リヤの足回りです。

足回り車体に関しましては異常ありませんでした。

ブレーキパッド残量

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フロントブレーキパッド残量は約10.5mmです。

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リヤブレーキパッド残量は約6.0mmです。

タイヤ残量

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フロントタイヤ残量は約6.1mmです。

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リヤタイヤ残量は約5.8mmです。

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空気圧点検後、ローテーション実施しています。

ホイールボルトの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

ドアミラー交換

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今回は中古部品を使用し、修理をしています。

写真上の白いミラーが中古部品です。

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ミラーカバーの色が違いますので、組換えを実施しています。

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交換後正常作動することを確認しています。

テスター診断

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テスターにて故障コードの確認を実施しています。

故障コードはありませんでした。

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サービスのリセットも完了しています。

以上で今回の車検点検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

2015年 4月10日

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H18 BMW MINI Cooper I様 車検整備

車検整備レポート

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BMW MINI Cooper

年式 平成18年4月

走行距離 88,600km

この度はご入庫ありがとうございました。

それでは順番にご説明させていただきます。

エンジンオイル、オイルフィルター交換

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只今当店ではエンジンオイルフラッシングキャンペーンを実施しております。

MOTUL Engine Clean を1本プレゼント、施工させていただきました。

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交換前のオイルフィルターです。

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交換後のオイルフィルターです。

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交換前のエンジンオイルです。

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交換後のエンジンオイルです。

エンジンオイルの交換は5,000km毎又は半年毎

オイルフィルターの交換は10,000km毎又は1年毎の

交換をおすすめいたします。

ブレーキフルード交換

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交換前のブレーキフルードです。

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交換後のブレーキフルードです。

ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめ致します。

エンジン冷却水交換

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エンジン冷却水の交換です。

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抜き取った冷却水です。

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新品の冷却水です。

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冷却系統を真空にし、冷却水の補充をしています。

交換後、ロードテストを実施し、各部漏れの無い事を確認しています。

エアコンフィルター点検清掃

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室内のエアコンフィルターです。

よく汚れていましたので、交換実施しています。

バッテリー点検

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テスターにてバッテリーの

点検を実施しています。

点検結果は「良好」でした。

エンジンルーム内各所点検

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各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。

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スパークプラグです。

端子部分清掃して組付けしています。

 image18

エアクリーナーです。

こちらも清掃して組付けしています。

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ファンベルトです。

状態、張り具合異常ありませんでした。

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パワーステアリングフルードです。

異常ありませんでした。

その他エンジンルーム内各部漏れ等ありませんでした。

足回り車体下部各所点検

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各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

写真はフロントの足回りです。

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リヤの足回りです。

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フロント側から見た車体下部です。

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リヤ側から見た車体下部です。

足回りに関しましては、異常ありませんでした。

ブレーキパッド残量

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フロントブレーキパッド残量は約9.0mmです。

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リヤブレーキシュー残量は約5.0mmです。

タイヤ残量

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フロントタイヤ残量は約6.9mmです。

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リヤタイヤ残量は約5.9mmです。

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空気圧点検後、ローテーション実施しています。

ホイールボルトの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

テスター診断

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テスターにて故障コードの確認と、サービスのリセットを実施しています。

故障コードはありませんでした。

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サービスのリセットも完了しています。

以上で今回の車検点検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

2015年 4月4日

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H19 BMW MINI CooperS S様 整備

整備レポート

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BMW MINI CooperS

年式 平成19年5月

走行距離 68,184km

この度はご入庫ありがとうございました。

それでは順番にご説明させていただきます。

エンジン異音修理

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オイルレベルゲージにてエンジンオイル量を確認したところ、

エンジンオイルが不足していました。

抜き取ったエンジンオイルは約1.3Lと、残り約1/3ほどになっていました。

異音に関する原因はエンジンオイル不足によるものでした。

エンジンオイル漏れ修理

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エンジンオイル漏れが発生している箇所がありましたので、

修理実施しています。

オイル漏れが発生している箇所は、オイルエレメントケース取付部、

ヘッドカバーガスケット取付部の計2箇所ありました。

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オイルエレメントケースを取り外す為には、フロントバンパーを取外し、

ラジエターをずらして、スペースを確保しなければなりません。

またクーラントホースも取外す為、クーラントも抜き取ります。

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エレメントケースのパッキンです。

ゴム製品ですので、硬化していました。

全数交換しています。

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交換後すべての部品を組付け、エンジンオイル、クーラントを補充しています。

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ヘッドカバーガスケット部のオイル漏れ箇所です。

順番に取り外していきます。

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ヘッドカバーが外れたところです。

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こちらもゴム製品になります。硬化していました。

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各部清掃後、新品のガスケットに交換しています。

交換後各部漏れの無い事を確認しています。

エンジン始動不良点検修理

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テスターにて故障コードを確認すると、

吸気温度センサーのコードの入力がありました。

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吸入空気温度の特性ずれが発生し、最適な制御を得られず、

始動性が悪くなっていたと思われます。

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交換後再度テスターにて故障コードの入力の無い事を確認しています。

以上で今回の車検点検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 橘川

2015年 4月23日