中古車販売・買取は兵庫ステップモータースへ(神戸・姫路をはじめ全国納車OK)category-17

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ワゴンR(MC22S)車検整備。 CH1195

走行距離が、83612kmでの車検整備です。

・フロント、リアブレーキ分解、清掃。

↑フロントブレーキパット残量は、十分ありました。

  

↑ブレーキシューの残量は十分ありました。

・リアハブベアリング交換。

  

↑整備前の試乗で発見しました。左右とも異音してましたので交換しました。

・ブレーキオイル交換。

↑交換後です。

・エアエレメント清掃。

・ベルト交換。

  

↑小ヒビがあり、新しいベルトに交換しました。

・冷却水交換。

↑車検ごとに交換します。

・エンジンオイル、オイルエレメント交換。

次回オイル交換は、87600kmです。

・ロアボールジョイントブーツ交換。

  

↑破れているので、新しいブーツに交換しました。

・下回りペイント。

  

↑下回りも綺麗になりました。

・ワイパーゴム交換。

・日常点検。

以上が今回の整備内容です。ありがとうございました。

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アウディA4、一年点検。 CH1277

 

走行距離が、54714kmでの点検、整備です。

・フロント、リアブレーキ分解、清掃。

  

↑前後ともブレーキパット残量は、十分ありました。

・エアエレメント清掃。

・エンジンオイル、オイルエレメント交換。

↑今回使用したオイルは、モチュール、スペシフィック、Audi、VW専用オイルです。

・ワイパーブレード交換。(前後)

・ドリンクホルダー交換。

↑作動確認オッケーです。

・日常点検。

以上が今回の整備内容です。ありがとうございました。

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オペルアストラワゴン、一年点検。 CH1012

走行距離が、45642kmでの点検、整備です。

・フロント、リア、ブレーキパット交換。

  

↑残量が少ないので交換しました。(フロント側)       ↑新しいブレーキパットに交換しました。

  

↑リア側も残量少ないので交換しました。          ↑新しいブレーキパットに交換しました。

・ブレーキオイル補充。

・エアエレメント交換。

  

↑汚れているので交換しました。               ↑新しいエアエレメントに交換しました。

・点火プラグ点検、清掃。

↑4本外し点検と、清掃しました。

・エンジンオイル、オイルエレメント交換。

↑今回使用したオイルは、モチュール8100X-CESS、100%合成オイルを使用しました。

・ワイパーブレード交換。(前後)

・運転席パワーウインドウスイッチ交換。

  

↑壊れていました。

・日常点検。

以上が今回の整備内容です。ありがとうございました。

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パオ、一年点検。 CH1164

走行距離が、63187kmでの点検、整備です。

・フロント、リアブレーキ分解、清掃。

↑フロントパットです。残量は十分ありました。

  

↑ブレーキシューの残量は、十分ありました。

・エアエレメント交換。

  

↑汚れているので交換しました。               ↑新しいエアエレメントに交換しました。

・点火プラグ点検、清掃。

  

↑4本外し、点検と清掃しました。

・エンジンオイル、オイルエレメント交換。

↑次回のオイル交換は、67100kmです。

・ロアボールジョイントブーツ交換。(左右)

  

↑破れていました。ブーツ単体での設定はありませんでしたが、社外品の同等サイズのもので代用しました。

・タイロッドエンドブーツ交換。(左右)

  

↑こちらも破れていました。                   ↑ジョイント部分にはグリスを擦り込みました。

・アイドリング不調。

  

↑バキュームホースから2次空気を吸ってたみたいです。ホースをカットし取り付けしました。

・リアスピーカー交換。

  

↑スピーカーから聞こえる音が割れているので点検すると、コーンの部分が破れていました。

新しいスピーカーに交換しました。

・ワイパーゴム交換。

・日常点検。

以上が今回の整備内容です。ありがとうございました。

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ボルボV70、一年点検。 CH1243

走行距離が、17794kmでの点検、整備です。

・フロント、リアブレーキ、分解、清掃。

  

↑フロントもリアも、ブレーキパット残量は、十分ありました。

・エアエレメント清掃。

・エンジンオイル、オイルエレメント交換。

↑今回使用したオイルは、モチュール8100X-CESS、100%科学合成オイルです。

・ワイパー交換。(前後)

・日常点検。

以上が今回の整備内容です。ありがとうございました。

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BMW335(E92)一年点検。 CH1255

走行距離が、24673kmでの点検、整備です。

・フロント、リアブレーキ分解、清掃。

  

↑フロント、リアとも残量7.0mmなので、まだ使用できます。

・ブレーキオイル補充。

・エアエレメント清掃。

・エンジンオイル、オイルエレメント交換。

↑今回使用したオイルは、モチュール8100X-CESS、100%科学合成オイルです。

・ワイパーブレード交換。

・エアコンフィルター交換。

  

↑汚れているので、交換しました。               ↑新しいフィルターに交換しました。

・日常点検。

以上が今回の作業内容です。ありがとうございました。

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モコ(MG21S)、一年点検。 CH1215

走行距離が、5296kmでの点検、整備です。

・フロント、リアブレーキ分解、清掃。

  

↑ブレーキパットも、ブレーキシューも残量十分ありました。

・エアエレメント点検、清掃。

・エンジンオイル、オイルエレメント交換。

↑次回オイル交換は、9200kmです。

・ワイパーゴム交換。

・日常点検。

以上が整備内容です。ありがとうございました。

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BMW 320i 車検作業 三木市O様 CK5792

 

三木市O様、車検でご入庫いただきました。ありがとうございます。

以前に、事前お見積りをさせていただいているので、スムーズに作業は済みました。

今回は、消耗品の交換が主な作業となりました。

まずは、ブレーキオイルの交換です。

ブレーキパッドの点検

前後共、十分に使用可能です。

 

エンジンオイルはフラッシングをしてから交換です。(当店お勧めのMOTULエンジンクリーンを使用しました。)

 

 

フラッシング時はオイルフィルターの交換も必須です!!(フラッシング液を残さない為。)

フィルター交換後、100%化学合成オイルを注入しました。

バッテリーも交換しております。

純正バッテリーはマイナス端子に製造年月日が刻印されています。ちなみにこれは12年の06週に製造されています。

 

ウォッシャー液が出にくいとのことで診断しましたところ、ウォッシャーポンプの詰まりでした。

ポンプにアクセスするため、タンクを取り外します。

ポンプを取り外し、詰まりの原因となっていたものを取り除きます。ヘドロ?

ポンプのフィルターも詰まっていました。

清掃して、組み付けました。

その他は、ホイール取付面に固着防止グリスを塗布し、

タイヤ残量測定をし、ローテーションをして組付けました。

規定トルクで締め付け

ヘッドライト高軸調整中。

一通り作業が済めば、テスターにてCBS(点検時期)のリセットを実施しました。

 

以上が今回の主な車検作業でした。

ご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 藤本

 

 

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コペン(L880K)一年点検。 CH1248

走行距離が、61045kmでの点検、整備です。

・フロントブレーキ清掃、ブレーキパット交換。

  

↑パットの残量が、少なく交換しました。          ↑新しいパットに交換しました。

・リアブレーキ分解、清掃。

  

↑ブレーキシューの残量は、十分ありました。

・エアエレメント清掃。

・エンジンオイル、オイルエレメント交換。

↑次回のオイル交換は、65000kmです。

・ワイパーゴム交換。

・日常点検。

以上が今回の整備内容です。しっかり点検しました。ありがとうございました。

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BMW E30 車検作業 神戸市K様 CK3645

お見積りからの作業です。

消耗品を順番に交換していきます。

ファン パワステ エアコンベルト、の交換。

交換後。

スパークプラグの交換

エンジンエアクリーナー交換。

リヤブレーキパッドセンサーの交換。

ワイパーゴムの交換。

ブレーキオイル交換。

消耗品関係の交換作業はここまで。以下は、修理作業です。

まずは、エンジンオイル漏れの修理でヘッドカバーパッキンの交換。

 カバーを取り外し、パッキン取り換え後(写真撮り忘れました)、

再度組み付け。

次に右後部からのキシミ音の修理です。

原因はやはりリヤショックマウントの劣化でした。

 取り外したリヤショック。写真右側がショックの上側、アッパーマウントになります。

アッパーマウント単品で、新旧比較しています。手前が車両から取り外したものです。

芯の部分が抜けかかっています。本来は、周りのゴムにしっかりくっついていなければなりません。

異音の出ていなかった、左側もばらしてみると、亀裂が入っていました。

完全にダメになるのは時間の問題です。交換しておきました。

次はフロントの足回りです。

左右フロントロアアームブッシュの交換です(画像は交換後)

交換中の新旧比較(左が新品です).

油圧プレスでガイドに圧入します。

次は、オートマのオイル漏れ修理です。

オイル漏れ修理はリヤシールの交換です。が、それだけでなく、ミッションマウントゴムも交換します。

少しミッションを持ち上げると、マウントゴムがちぎれているのがよく分かります。

マウントブラケットに乗っかっているだけの状態でした。

この状態まで分解して作業しました。

新品のシールを組み付け、

マウントゴムの新旧比較。

新品のマウントゴム取付け。

全ての部品を組み立て後、清掃しました。

このあと最終確認のロードテストを実施し、全ての作業終了です。

年式的に各部リフレッシュしていかなければなりませんが、できる限りのサポートをさせていただきます。

何なりとご相談ください。

御入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 藤本

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ゴルフTSI、コンフォートライン、一年点検。 CH1062

2047kmと、走行距離の少ないお車の点検整備です。

・フロント、リアブレーキ分解、点検。

  

↑前側も後ろ側も、ブレーキパット異常ありませんでした。

・エアエレメント清掃。

 

・エンジンオイル、オイルエレメント交換。

↑オイルは、VW専用オイル(モチュール、スペシフィック5W-30)を入れました。

・ワイパーブレード交換。

・エアコンフィルター点検。

・日常点検。

以上が今回の整備内容です。ありがとうございました。